{"id":118011,"date":"2026-05-10T18:15:00","date_gmt":"2026-05-10T21:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaoeste.com\/oestegeral\/?p=118011"},"modified":"2026-05-04T02:09:49","modified_gmt":"2026-05-04T05:09:49","slug":"qual-e-o-significado-dos-codigos-a1-b1-e-c1-que-aparecem-na-cnh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaoeste.com\/oestegeral\/2026\/05\/10\/qual-e-o-significado-dos-codigos-a1-b1-e-c1-que-aparecem-na-cnh\/","title":{"rendered":"Qual \u00e9 o significado dos c\u00f3digos A1, B1 e C1 que aparecem na CNH?"},"content":{"rendered":"\n<p>Ao renovar o documento, muitos motoristas estranham a tabela cheia de c\u00f3digos no verso da habilita\u00e7\u00e3o. As combina\u00e7\u00f5es <strong>A1, B1 e C1 na CNH<\/strong> fazem parte do novo modelo brasileiro e auxiliam na leitura internacional, mas n\u00e3o criam novas categorias para dirigir no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que letras como A1, B1 e C1 apareceram na CNH a partir de 2022?<\/h2>\n\n\n\n<p>As novas subcategorias foram inclu\u00eddas no novo modelo de <strong>CNH<\/strong>, em circula\u00e7\u00e3o desde <strong>junho de 2022<\/strong>, para alinhar o documento brasileiro ao padr\u00e3o da <strong>Conven\u00e7\u00e3o de Viena sobre Tr\u00e2nsito Rodovi\u00e1rio<\/strong>. O Brasil \u00e9 signat\u00e1rio do acordo junto a outros <strong>83 pa\u00edses<\/strong>, e a padroniza\u00e7\u00e3o era uma exig\u00eancia para o documento nacional ser reconhecido internacionalmente.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pr\u00e1tica, a inclus\u00e3o dessas combina\u00e7\u00f5es no verso da carteira resolve tr\u00eas situa\u00e7\u00f5es concretas para motoristas brasileiros no exterior:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Agentes de tr\u00e2nsito de pa\u00edses signat\u00e1rios conseguem identificar imediatamente o tipo de habilita\u00e7\u00e3o do motorista brasileiro<\/li>\n\n\n\n<li>A convers\u00e3o de <strong>CNH<\/strong> para pa\u00edses europeus fica mais direta, sem necessidade de documenta\u00e7\u00e3o complementar para comprovar equival\u00eancia<\/li>\n\n\n\n<li>A fiscaliza\u00e7\u00e3o em fronteiras de pa\u00edses do bloco europeu passa a ser feita com o mesmo padr\u00e3o de leitura aplicado a qualquer outro condutor internacional<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Para entender melhor o que mudou e o que n\u00e3o mudou com esse novo modelo, o especialista <strong>Ronaldo Cardoso<\/strong>, do canal <strong>LegTransito<\/strong>, com mais de <strong>4 milh\u00f5es de inscritos<\/strong> no YouTube, explicou ao vivo cada subcategoria e esclareceu as principais confus\u00f5es que circularam na \u00e9poca do lan\u00e7amento:<\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"1095\" height=\"616\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OopeLDoGPw8\" title=\"Categorias A1 B1 C1 D1E BE no Novo Modelo de CNH -  #RonaldoCardoso #LegTransito\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n\n\n\n<p><strong><strong>Leia tamb\u00e9m: <a href=\"https:\/\/revistaoeste.com\/oestegeral\/2026\/05\/03\/para-que-servem-os-pontinhos-pretos-que-contornam-o-para-brisa-do-carro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Para que servem os pontinhos pretos que contornam o para-brisa do carro?<\/a><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que cada subcategoria da nova CNH significa na pr\u00e1tica?<\/h2>\n\n\n\n<p>A tabela impressa no verso da <strong>CNH<\/strong> apresenta <strong>13 combina\u00e7\u00f5es de habilita\u00e7\u00e3o<\/strong>. <a href=\"https:\/\/www.abtlp.org.br\/index.php\/mudancas-na-cnh-o-que-sao-as-novas-categorias-que-aparecem-na-habilitacao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Conforme a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Tecnologia para Loca\u00e7\u00e3o e Presta\u00e7\u00e3o de Servi\u00e7os esclarece<\/strong><\/a>, cada c\u00f3digo corresponde a uma categoria j\u00e1 existente no sistema brasileiro:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><th>C\u00f3digo<\/th><th>Equivalente brasileiro<\/th><th>O que permite conduzir<\/th><\/tr><tr><td>A1<\/td><td>Categoria A<\/td><td>Motocicletas, motonetas e ciclomotores<\/td><\/tr><tr><td>B1<\/td><td>Categoria B<\/td><td>Ve\u00edculos de passeio de at\u00e9 3.500 kg e at\u00e9 8 passageiros<\/td><\/tr><tr><td>C1<\/td><td>Categoria C<\/td><td>Ve\u00edculos de carga acima de 3.500 kg<\/td><\/tr><tr><td>D1<\/td><td>Categoria D<\/td><td>Transporte de passageiros acima de 8 lugares<\/td><\/tr><tr><td>BE<\/td><td>Categoria B + reboque<\/td><td>Ve\u00edculos da categoria B com reboque ou semirreboque<\/td><\/tr><tr><td>CE<\/td><td>Categoria C + reboque<\/td><td>Caminh\u00f5es com combina\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos<\/td><\/tr><tr><td>C1E<\/td><td>Subcategoria C1 + reboque<\/td><td>Caminh\u00f5es menores com reboque<\/td><\/tr><tr><td>D1E<\/td><td>Subcategoria D1 + reboque<\/td><td>\u00d4nibus com reboque<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Os c\u00f3digos s\u00e3o apenas uma tradu\u00e7\u00e3o visual do que o motorista j\u00e1 possui. Nenhuma das combina\u00e7\u00f5es da tabela concede direito de condu\u00e7\u00e3o diferente do que as categorias tradicionais do <strong>C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro<\/strong> j\u00e1 preveem para o territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/revistaoeste.com\/oestegeral\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Keys_on_metal_202604251805-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-114407\" srcset=\"https:\/\/revistaoeste.com\/oestegeral\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Keys_on_metal_202604251805-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/revistaoeste.com\/oestegeral\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Keys_on_metal_202604251805-300x169.jpg 300w, https:\/\/revistaoeste.com\/oestegeral\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Keys_on_metal_202604251805-768x432.jpg 768w, https:\/\/revistaoeste.com\/oestegeral\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Keys_on_metal_202604251805-750x422.jpg 750w, https:\/\/revistaoeste.com\/oestegeral\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Keys_on_metal_202604251805-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/revistaoeste.com\/oestegeral\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Keys_on_metal_202604251805.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">onjunto de chaves de diversos ve\u00edculos sobre bancada met\u00e1lica de oficina<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">As categorias oficiais do CTB mudaram com o novo modelo?<\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.detran.rs.gov.br\/habilitacao-cnh\/servicos\/962\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Conforme o Detran do Rio Grande do Sul informa em sua p\u00e1gina de habilita\u00e7\u00e3o<\/strong><\/a>, valendo para a condu\u00e7\u00e3o no Brasil, continuam sendo as cinco categorias do <strong>CTB<\/strong>, sem altera\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>A:<\/strong> motocicletas, motonetas e ve\u00edculos de duas ou tr\u00eas rodas com ou sem carro lateral<\/li>\n\n\n\n<li><strong>B:<\/strong> autom\u00f3veis de passeio e utilit\u00e1rios at\u00e9 3.500 kg com lota\u00e7\u00e3o m\u00e1xima de 8 passageiros<\/li>\n\n\n\n<li><strong>C:<\/strong> ve\u00edculos da categoria B e transporte de carga acima de 3.500 kg<\/li>\n\n\n\n<li><strong>D:<\/strong> ve\u00edculos das categorias B e C e transporte de passageiros com mais de 8 lugares<\/li>\n\n\n\n<li><strong>E:<\/strong> combina\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos com reboque ou semirreboque acima de 6.000 kg<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>As subcategorias A1, B1, C1 e as demais combina\u00e7\u00f5es n\u00e3o possuem validade jur\u00eddica para condu\u00e7\u00e3o em territ\u00f3rio nacional. A <strong>ACC<\/strong> (Autoriza\u00e7\u00e3o para Conduzir Ciclomotor), a <strong>PPD<\/strong> (Permiss\u00e3o para Dirigir) e a CNH definitiva continuam sendo os \u00fanicos documentos reconhecidos pelo sistema brasileiro de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que muda para quem dirige com CNH brasileira em pa\u00edses signat\u00e1rios da Conven\u00e7\u00e3o de Viena?<\/h2>\n\n\n\n<p>Para motoristas brasileiros que residem ou viajam por pa\u00edses europeus signat\u00e1rios, o novo modelo facilita o reconhecimento direto da habilita\u00e7\u00e3o sem tradu\u00e7\u00e3o adicional. A leitura das subcategorias no verso da carteira j\u00e1 informa ao fiscal estrangeiro o tipo de ve\u00edculo que o condutor est\u00e1 autorizado a operar, seguindo o mesmo padr\u00e3o aplicado a qualquer carteira europeia.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/transportes\/pt-br\/assuntos\/transito\/conteudo-contran\/resolucoes\/Resolucao10202025.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>A Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 1.020 do Contran, publicada em dezembro de 2025<\/strong><\/a>, normatiza os procedimentos de habilita\u00e7\u00e3o no novo modelo, mas sem implementar nenhuma distin\u00e7\u00e3o nova entre categorias para o territ\u00f3rio nacional. O documento consolida as regras do formato atual sem alterar os direitos de condu\u00e7\u00e3o j\u00e1 estabelecidos pelo CTB.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A subcategoria B1 pode virar distin\u00e7\u00e3o entre c\u00e2mbio autom\u00e1tico e manual no Brasil?<\/h2>\n\n\n\n<p>Existe uma proposta em discuss\u00e3o que ainda n\u00e3o foi aprovada: o <strong>Projeto de Lei n\u00ba 7.746\/2017<\/strong> prop\u00f5e criar uma distin\u00e7\u00e3o real entre motoristas habilitados para c\u00e2mbio autom\u00e1tico (B1) e c\u00e2mbio manual. Se aprovado, quem aprendeu a dirigir em carro autom\u00e1tico precisaria de um exame adicional para obter habilita\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos com transmiss\u00e3o manual, modelo j\u00e1 adotado em pa\u00edses como <strong>Reino Unido<\/strong>, <strong>Alemanha<\/strong> e <strong>Portugal<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>At\u00e9 que essa ou qualquer outra mudan\u00e7a seja aprovada e regulamentada, as subcategorias que aparecem no verso da carteira seguem cumprindo exclusivamente sua fun\u00e7\u00e3o internacional. Para o motorista brasileiro, definir o que ele pode conduzir ainda \u00e9 a letra em destaque na frente da CNH.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ao renovar o documento, muitos motoristas estranham a tabela cheia de c\u00f3digos no verso da habilita\u00e7\u00e3o. As combina\u00e7\u00f5es A1, B1 e C1 na CNH fazem parte do novo modelo brasileiro e auxiliam na leitura internacional, mas n\u00e3o criam novas categorias para dirigir no Brasil. 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