{"id":135067,"date":"2026-06-09T23:15:00","date_gmt":"2026-06-10T02:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaoeste.com\/oestegeral\/?p=135067"},"modified":"2026-06-09T21:57:57","modified_gmt":"2026-06-10T00:57:57","slug":"o-que-significa-a-placa-de-transito-circular-com-borda-vermelha-e-faixa-preta-horizontal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaoeste.com\/oestegeral\/2026\/06\/09\/o-que-significa-a-placa-de-transito-circular-com-borda-vermelha-e-faixa-preta-horizontal\/","title":{"rendered":"O que significa a placa de tr\u00e2nsito circular com borda vermelha e faixa preta horizontal?"},"content":{"rendered":"\n

A placa de tr\u00e2nsito<\/strong> circular com borda vermelha e faixa preta horizontal pode confundir motoristas brasileiros em viagens pela Argentina<\/strong>. O sinal n\u00e3o faz parte do padr\u00e3o visual usado no Brasil<\/strong>, mas indica uma ordem clara: o condutor deve parar antes de seguir.<\/p>\n\n\n\n

O que essa placa de tr\u00e2nsito indica na Argentina?<\/h2>\n\n\n\n

Na sinaliza\u00e7\u00e3o argentina, essa \u00e9 a R-25<\/strong>, uma placa regulamentar de parada obrigat\u00f3ria<\/strong>. Ela faz parte do sistema definido pelo Decreto n\u00ba 779\/1995 da Argentina<\/strong><\/a>, que regulamenta a Lei Nacional de Tr\u00e2nsito n\u00ba 24.449<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A faixa preta horizontal funciona como uma barreira visual, enquanto o c\u00edrculo vermelho refor\u00e7a a ideia de obriga\u00e7\u00e3o ou restri\u00e7\u00e3o. Portanto, n\u00e3o se trata de uma sugest\u00e3o de cuidado, mas de uma ordem para interromper completamente a marcha.<\/p>\n\n\n

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A placa R-25 pode aparecer em pontos de controle logo ap\u00f3s a entrada na Argentina<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Leia tamb\u00e9m: O que significa a placa de tr\u00e2nsito com fundo branco e c\u00edrculo vermelho em volta?<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Onde a placa de tr\u00e2nsito com faixa preta costuma aparecer?<\/h2>\n\n\n\n

A R-25<\/strong> n\u00e3o costuma ser usada em cruzamentos comuns. Ela aparece principalmente em locais onde h\u00e1 controle, fiscaliza\u00e7\u00e3o ou necessidade de parada total antes da libera\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Os pontos mais frequentes incluem:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Postos de fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/strong> e controle de fronteira.<\/li>\n\n\n\n
  • Pra\u00e7as de ped\u00e1gio<\/strong> em rodovias argentinas.<\/li>\n\n\n\n
  • \u00c1reas alfandeg\u00e1rias<\/strong> em terminais e zonas de carga.<\/li>\n\n\n\n
  • Pontos de inspe\u00e7\u00e3o veicular<\/strong> em rotas de maior circula\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Para brasileiros que entram na Argentina<\/strong> por Uruguaiana (RS)<\/strong> ou Foz do Igua\u00e7u (PR)<\/strong>, esse sinal pode surgir logo nos primeiros trechos ap\u00f3s a fronteira.<\/p>\n\n\n\n

    Como ela se diferencia da parada obrigat\u00f3ria brasileira?<\/h2>\n\n\n\n

    No Brasil<\/strong>, a parada obrigat\u00f3ria \u00e9 indicada pela R-1<\/strong>, a placa vermelha octogonal com a palavra PARE<\/strong>. Esse padr\u00e3o aparece no Manual Brasileiro de Sinaliza\u00e7\u00e3o de Tr\u00e2nsito e na Resolu\u00e7\u00e3o CONTRAN n\u00ba 973\/2022<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

    A diferen\u00e7a visual entre os dois pa\u00edses \u00e9 grande, e o pr\u00f3prio c\u00f3digo R-25 tem sentidos distintos quando aparece no sistema brasileiro:<\/p>\n\n\n\n

    C\u00f3digo<\/th>Brasil<\/th>Argentina<\/th><\/tr>
    R-1<\/strong><\/td>Parada obrigat\u00f3ria, com a palavra PARE<\/strong><\/td>N\u00e3o se aplica ao mesmo padr\u00e3o<\/td><\/tr>
    R-25a<\/strong><\/td>Vire \u00e0 esquerda<\/td>N\u00e3o se aplica<\/td><\/tr>
    R-25b<\/strong><\/td>Vire \u00e0 direita<\/td>N\u00e3o se aplica<\/td><\/tr>
    R-25<\/strong><\/td>N\u00e3o existe como placa simples sem letra<\/td>Parada obrigat\u00f3ria com faixa preta horizontal<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    O canal VS | JUS<\/strong> explica no v\u00eddeo abaixo como funciona a R-1 brasileira<\/strong>, seus crit\u00e9rios de instala\u00e7\u00e3o e a obriga\u00e7\u00e3o de parada completa diante dessa sinaliza\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n