A Embraer, fabricante brasileira de aviões, investirá R$ 540 milhões para expandir a Ogma, unidade controlada por ela em Portugal. Esse investimento visa à montagem dos A-29 Super Tucano, atendendo aos padrões da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan).
A ampliação permitirá que a Ogma triplique seu faturamento anual para R$ 3,6 bilhões nos próximos anos. Francisco Gomes Neto, presidente da Embraer, informou que, além de montar os Super Tucano, a unidade portuguesa também adaptará o KC-390, maior cargueiro militar do Hemisfério Sul, para a Otan.
A organização já realiza exercícios com o KC-390 em aeroportos da Alemanha e de outros países europeus.
Gomes Neto expressou entusiasmo com os negócios da Embraer em Portugal. Duas semanas atrás, ele esteve em Alverca, perto de Lisboa, para inaugurar um projeto da Pratt & Whitney, uma das três maiores fabricantes de motores de aviões do mundo, que abrirá uma unidade de manutenção e serviços na Europa.
De acordo com o presidente da empresa, parceria da Embraer, que detém 65% da Ogma, com a Pratt & Whitney é crucial. Em entrevista ao jornal Folha de S.Paulo, Gomes Neto afirmou que a Embraer vive “um momento muito especial, com perspectivas positivas para os próximos anos e crescimento sustentado em todas as linhas de negócios”.
Confirmou também a venda de sete KC-390 para Áustria e Holanda e seis A-29 Super Tucano para o Paraguai.
Embraer pode se tornar estratégica para Otan
Especula-se que a Índia poderá adquirir cerca de 80 KC-390 até o final do ano, com a visita do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) ao país. Sobre esse tema, Gomes Neto disse que a Embraer terá novos e importantes contratos a serem anunciados e ressaltou que Portugal tem sido um parceiro significativo.
“A Ogma fornece partes para aviões como o KC-390, além de ser um grande centro de serviços de aeronaves civis e militares.”
Portugal é uma referência na fabricação de peças e montagem de aviões militares na Europa, tornando a Embraer e a Ogma estratégicas para a Otan. O primeiro-ministro de Portugal, Luís Montenegro, afirmou que dará continuidade ao acordo firmado entre Lula e o antigo governo socialista de António Costa.
Os Super Tucano, aprovados pela Otan, substituirão os antigos Alpha Jet da Força Aérea Portuguesa, comprados nos anos 1990 e aposentados em 2018. O Conselho de Ministros aprovou o início das tratativas, e o memorando foi assinado no ano passado nas instalações da Ogma.
Devido aos contratos recentes e futuros, as ações da Embraer na B3 valorizaram mais de 44% em um ano. A empresa está avaliada em R$ 32,8 bilhões, com encomendas de R$ 117,6 bilhões no segundo trimestre de 2024, o maior valor em sete anos.
Estratégia de internacionalização
As operações da Embraer em Portugal fazem parte de sua estratégia de internacionalização no mercado europeu. Relatórios do BTG Pactual e do JP Morgan revelam que “todas as divisões de negócios da empresa estão vivendo cenários industriais favoráveis”. Portugal comprou cinco cargueiros militares, dos quais dois já foram entregues, e o KC-390 está sendo oferecido como alternativa ao Hércules C-130.
Entre abril e junho, a Embraer registrou receitas de R$ 7,8 bilhões, um aumento de 76% em relação ao trimestre anterior. O faturamento com a aviação comercial cresceu 190% no mesmo período. Desde 1969, a empresa já entregou mais de 8 mil aeronaves.
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A parceria entre Brasil e Portugal é saudável em todos os aspectos. Pela nossa história, essa parceria deveria ter se estendido em muitas outras áreas há muito tempo.