A concessão da BR 163/230 entre os Estados do Mato Grosso e Pará deve gerar investimentos de R$ 1,8 bilhão, prevê o Ministério da Infraestrutura (Minfra). Com os aportes, espera-se benfeitorias na rodovia, com a finalidade de melhorar a capacidade de escoamento de grãos do Centro-Oeste para portos da região Norte, o chamado Arco Norte. Segundo o Minfra, o leilão ocorrerá na quinta-feira 8, na sede da Bolsa de Valores, em São Paulo.
Quem vencer o certame, terá o prazo de 10 anos, prorrogável por mais dois, para administrar o trecho de 1,09 mil quilômetros (km). Além disso, terá de construir 42 km de faixas adicionais, 30 km de vias marginais e acessos aos terminais portuários de Miritituba (PA), Santarenzinho (PA) e Itapacurá (PA), sete passarelas de pedestres e 340 km de acostamentos. A desestatização da BR deve gerar 26,9 mil novos empregos.
O critério para definir o vencedor será o de menor tarifa de pedágio.
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Os cães( a esquerdalha comuna e absusada) ladram e a caravana( governo federal) passa!
São atribuições do governo federal somente Saúde, Educação e Segurança. O resto deixe a cargo da iniciativa privada, que administra com muita mais eficiência.
Grande Tarcísio !
É isso aí; mais privatizações urgentemente.
Uma excelente notícia.