O site da CNN Internacional listou hoje os dez trens mais velozes do mundo – uma realidade completamente distante do Brasil e do resto da América Latina. Europa e Ásia disputam esse ranking, e até um país da África entrou nele.
1 Shanghai Maglev (China)
Usando o sistema de levitação magnética, liga a cidade de Xangai ao seu aeroporto e atinge 460 km/h.
2 CR400 ‘Fuxing’ (China)
Liga Pequim a Xangai e Hong Kong transportando 1200 passageiros a 350 km/hora.
3 ICE 3 (Alemanha)
ICE quer dizer “Expresso Inter Cidade”. Conecta as principais cidades alemãs e chega a 330 km/hora.
4 TGV (França)
O “Train a Grand Vitesse” é um orgulho da indústria francesa e bateu o recorde de velocidade para trens convencionais em 2007 atingindo 574 km/hora. Mas sua velocidade regular é de 320 km/hora.
5 JR East E5 (Japão)
Os japoneses inventaram o trem-bala, e o E5 é o recordista nacional também atingindo (como o TGV) os 320 km/hora.
6 Al Boraq (Marrocos)
A primeira linha de trem de alta velocidade da África atravessa o deserto ligando Tangier a Casablanca. O Al Boraq, de fabricação francesa, usa a mesma tecnologia do TGV e também atinge os 320 km/hora.
7 AVE S-103 (Espanha)
Os espanhóis chegaram mais tarde ao clube da alta velocidade (em 1992) mas criaram rapidamente sua rede. O S-103 chega a 310 km/hora.
8 KTX (Coréia do Sul)
Mais um trem baseado em tecnologia francesa, chega a 305 km/hora.
9 Trenitalia ETR1000 (Italia)
O Frecciarossa (ou “flecha vermelha”) tem 457 assentos e atinge 300 km/hora.
10 Haramain High Speed Railway (Arábia Saudita)
O primeiro trem de alta velocidade do mundo árabe usa tecnologia espanhola e liga Meca a Medina a 300 km/hora.
O trem-bala daqui é……JB2022.
Não incluíram na lista o Trem-Bala daqui. Exemplo de dinamismo, competência e honestidade. É o trem-bala/fantasma vermelho.
Se eu quiser ver notícias da CNN vou no site deles, por enquanto venho aqui.
Quando chegarão aqui? O trem-bala da Dilma consumiu bilhões e ficou no papel.