Você chegou à concessionária, olhou para o carro zero-quilômetro e se deparou com uma série de etiquetas coladas no para-brisa e nos vidros. Longe de ser enfeite de showroom, cada adesivo carrega informações técnicas e legais que podem valer ouro na hora de decidir a compra.
O que é a etiqueta do Inmetro nos vidros do carro zero-quilômetro?
O adesivo mais conhecido é o do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro. Funciona como uma nota escolar para o consumo de combustível: classifica o veículo de A (mais eficiente) até E (menos eficiente) e ainda informa a marca, versão, motorização, tipo de transmissão e o consumo médio em MJ/km.
Essa padronização permite comparar modelos de montadoras diferentes usando a mesma régua técnica. É o primeiro dado a consultar para quem quer equilibrar desempenho e economia antes de fechar negócio.
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O que informa a Etiqueta Nacional de Segurança Veicular no carro novo?
Desde 1º de janeiro de 2021, todos os veículos zero-quilômetro vendidos no Brasil são obrigados a ter a Etiqueta Nacional de Segurança Veicular (ENSV), conforme a Portaria nº 374/2020 do Denatran. Ela fica fixada no canto superior direito do para-brisa ou no vidro lateral traseiro esquerdo e indica quais equipamentos de segurança o veículo possui:
- Controle de estabilidade (ESP)
- Freios ABS
- Airbags: quantidade e posições
- Alerta de não afivelar o cinto
- Sinalização de frenagem de emergência (pisca-alerta automático)
- Câmera ou sensores de ré
- Luzes de rodagem diurna (DRL)
Para que serve o adesivo de manutenção no para-brisa do carro?
O pequeno adesivo, geralmente colado no canto superior esquerdo do para-brisa, é a etiqueta de revisão ou troca de óleo. Ela registra a data e a quilometragem da última manutenção e indica quando a próxima deve ser feita.
Não é obrigatória por lei, mas é uma boa prática de concessionárias e oficinas. Após a compra, pode ser guardada no porta-luvas como registro do histórico do veículo.
Para entender o que a legislação permite e proíbe em relação aos adesivos nos vidros do carro, o canal Defendendo Condutores – João Paulo Macedo, com mais de 64 mil inscritos, aborda os detalhes legais que todo motorista deveria conhecer antes de colar ou remover qualquer etiqueta:
O que são as gravações nos vidros do carro e por que elas existem?
Além das etiquetas, os vidros do carro novo trazem gravações permanentes com parte do número do chassi: os últimos 8 caracteres do VIN (Vehicle Identification Number). Essas marcações são exigidas por lei para dificultar fraudes, como a substituição de vidros originais por peças de veículos roubados.
Na maioria dos modelos, o código aparece nos quatro vidros laterais, no para-brisa e no vidro traseiro. Diferente das etiquetas de papel, essas gravações não devem ser removidas.
O que significam os códigos técnicos no canto do para-brisa?
No canto inferior do para-brisa, uma sequência de letras e números gravados pelo fabricante do vidro revela características técnicas importantes para qualquer vistoria ou substituição futura:
- AS1: para-brisas laminados com mais de 70% de transmissão de luz. É o padrão exigido para o campo de visão principal do condutor.
- AS2: vidros que interferem no ângulo de visão, usados nas laterais do veículo.
- AS3: demais vidros, como os traseiros fixos.
- Data de fabricação: indicada por pontos ou códigos numéricos que revelam o mês e o ano de produção do vidro.
O que fazer com as etiquetas depois da compra?
A ENSV é obrigatória apenas durante a exposição na concessionária. Após a compra, não há obrigação legal de mantê-la no veículo. O mesmo vale para o adesivo de manutenção, que pode ser guardado ou descartado conforme a preferência do proprietário.
As gravações de chassi nos vidros, no entanto, são permanentes e protegidas por lei. Removê-las ou adulterá-las configura infração e pode levantar suspeitas sobre a procedência do veículo em qualquer vistoria ou processo de transferência.
