Após dirigir por um trecho molhado ou sinuoso, você pode encontrar um losango branco com um carro derrapando e linhas na diagonal. Essa placa de trânsito é a argentina P.34, Fin de prevención, aplicada ao risco de pista escorregadia. Ela informa que terminou a zona abrangida pelo alerta representado, mas não elimina a necessidade de observar o pavimento.
O que significa essa placa de trânsito?
Essa placa de trânsito, identificada como P.34, marca o fim de um perigo que se estendia por determinado segmento da estrada. Conforme o Anexo L da sinalização argentina, o símbolo central repete o risco anterior e uma banda diagonal indica o encerramento da zona de prevenção.
Com o carro deixando marcas curvas, a mensagem é o fim do trecho escorregadio oficialmente sinalizado. Isso não garante aderência perfeita logo depois da placa, pois chuva, óleo, gelo, areia ou desgaste do asfalto ainda podem alterar o contato dos pneus.
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Quais detalhes identificam essa placa de trânsito?
O sinal se diferencia da advertência comum pelo fundo branco e pela faixa diagonal. Seus elementos são:
- Formato de losango;
- Fundo branco, em vez do amarelo preventivo comum;
- Figura preta de um carro derrapando;
- Marcas curvas atrás dos pneus;
- Banda cinza formada por linhas pretas e brancas alternadas.
Por que essa placa de trânsito não tem fundo amarelo?
O fundo branco dessa placa de trânsito serve para separar o encerramento do risco da placa que o anuncia. A advertência de pista escorregadia usa o losango amarelo, enquanto a P.34 conserva a figura central e acrescenta a banda de término.
A faixa de encerramento forma uma banda listrada acinzentada, composta por linhas pretas e brancas, que atravessa o símbolo do carro derrapando.
Existe uma placa de trânsito equivalente no Brasil?
No Brasil, a A-28, Pista escorregadia, avisa sobre a possibilidade de perda de aderência. Ela aparece no Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, volume II, mas o sistema brasileiro não utiliza um equivalente visual direto da P.34 para encerrar esse alerta.
O aviso de risco e o fim da prevenção diferem nestes pontos:
| Ponto | P.34 argentina | A-28 brasileira |
|---|---|---|
| Momento | Fim da zona de risco | Aproximação ou presença do risco |
| Fundo | Branco | Amarelo |
| Faixa diagonal | Sim | Não |
| Figura | Carro derrapando | Carro derrapando |
Como dirigir depois dessa sinalização?
A placa permite encerrar a cautela específica gradualmente, não repentinamente. Os cuidados mais úteis são:
- Mantenha velocidade compatível com chuva e visibilidade;
- Evite acelerar de forma brusca logo após o sinal;
- Observe brilho, poças, lama ou resíduos no pavimento;
- Conserve distância do veículo à frente;
- Lembre-se de que pneus gastos continuam reduzindo a aderência em qualquer trecho.
A placa de trânsito termina, mas a aderência ainda depende do pavimento
Depois da P.34, a superfície pode continuar úmida ou coberta por resíduos. O encerramento oficial indica que terminou a zona previamente mapeada, mas não mede em tempo real o atrito disponível para cada veículo.
Pneus, velocidade e intensidade da chuva seguem influenciando a estabilidade. A saída do trecho sinalizado deve ocorrer com aceleração progressiva, principalmente quando o volante ainda transmite pouca segurança.
O fim do alerta não muda o chão instantaneamente
A P.34 informa onde termina a zona mapeada pela sinalização. A condição física da estrada, porém, pode variar alguns metros antes ou depois do ponto exato em que a placa foi instalada.
O fim da prevenção deve ser combinado com as condições percebidas ao volante. A faixa diagonal encerra a zona sinalizada, mas a aderência continua dependendo do contato entre pneu e pavimento.
