O Aeroporto Internacional de Brasília terá mais um destino internacional: Santiago, a capital do Chile. De acordo com a Agência Brasília, o terminal terá viagens diretas para a capital chilena a partir de 1º de junho deste ano.
Esse é o sétimo destino internacional a partir do aeroporto, que já tem voos sem escala para Lima (Peru), Lisboa (Portugal), Cidade do Panamá (Panamá), Miami e Orlando (Estados Unidos) e Buenos Aires (Argentina). Além disso, há voos diretos para todas as 26 capitais brasileiras e mais 12 cidades no país.
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Serão três voos semanais — às quartas-feiras, às sextas-feiras e aos domingos. Com isso, a companhia aérea Latam se adianta em relação à companhia chilena Sky Airline, que anunciou voos de Santiago para Brasília e para Belo Horizonte, a partir de 16 de junho.
No caso da Sky Airline, o voo de ida ao Chile terá duração de cerca de quatro horas, com decolagem às 18h40. Já a viagem de retorno tem previsão de aproximadamente cinco horas. Esta última deve partir do Aeroporto Arturo Merino Benítez, em Santiago, às 13h40. A previsão de chegada é às 17h45. As passagens já estão à venda no site da companhia.
Interrupção do voo durante a pandemia
A rota não era operada pela Latam desde março de 2020, em razão das restrições sanitárias contra a pandemia de covid-19. A companhia espera que 20 mil passageiros façam o trajeto anualmente.
Conforme informações do Aeroporto de Brasília, a previsão é que os voos diretos ocorram durante a alta temporada de inverno no Chile, de junho a setembro de 2024. A ideia é testar a ocupação das viagens para, a depender dos resultados, ampliar ou reduzir a quantidade em 2025.
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De acordo com a agência, o gerente de Negócios Aéreos da Inframerica, administradora do terminal brasiliense, Daniel Dumaresq, disse que a nova rota de voos dá ao brasiliense o acesso a outras regiões do Chile de forma facilitada.
Além disso, proporciona ao turista chileno maior conhecimento a outras regiões do país, principalmente a Região Centro-Oeste.
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Dumaresq comentou que Brasília está em terceiro lugar em relação aos voos internacionais. “Estamos atrás de Guarulhos e do Galeão, que lidam com outras realidades, já que São Paulo e Rio de Janeiro são cidades maiores e com pujanças econômicas superiores”, avaliou o gerente. “Ainda assim, Brasília está caminhando para ser um grande ponto de conexões na América do Sul.”
O próximo passo é conectar Brasília com Assunção, capital do Paraguai, cuja rota foi interrompida durante a pandemia.
Aeroporto de Brasília
Construído em 1957, o Aeroporto de Brasília é o único na América do Sul que conta com pousos simultâneos e o único no país que liga todas as capitais brasileiras. Além disso, tem a maior capacidade de pista do Brasil e é o terceiro maior aeroporto brasileiro, podendo comportar até 70 aeronaves no estacionamento do pátio.
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Em novembro de 2023, Brasília se tornou ponto de parada sem custo adicional das companhias aéreas Gol e Latam, o chamado stopover. A medida possibilida aos clientes que possuem viagens nacionais ou internacionais com conexão na capital federal a opção de desembarcar gratuitamente, por até três dias.
Depois do passeio, podem seguir viagem para o destino final. Até então, o serviço estava disponível apenas na cidade de São Paulo.
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Brasília deveria nem existir. Um oásis no meio do país, m2 mais caro, custo de vida mais caro, tudo as nossas custas. Com as “autoridades” tomando decisões que afetam nossas vidas, mas sem vivência de realidade.
O aeroporto de Brasília tem a tutela do governo federal? Somos nós quem pagamos essas benesses?