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Embraer já vendeu 3 mil ‘carros voadores’ no mercado internacional

Os veículos são do modelo eVTOL e devem começar a ser entregues a partir de 2026

projeção da Embraer mostra como devem ser os carros voadores
A Embraer apresentou um novo conceito de veículo voador eVTOL | Foto: Divulgação/Embraer

A Embraer já vendeu cerca de 3 mil “carros voadores” para empresas internacionais e investidores. A quantidade foi divulgada no último sábado, 13. Os veículos são do modelo eVTOL e vão começar a ser entregues a partir do fim de 2026. Cada um vai custar em torno de R$ 15 milhões.

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Os carros eVTOL, sigla em inglês para veículo elétrico de pouso e decolagem vertical, devem passar por testes em Gavião Peixoto, a 330 km da capital paulista. No local está localizado o maior centro de ensaio de voo do Hemisfério Sul, que pertence à Embraer.

Os testes devem ocorrer depois que o primeiro protótipo em tamanho real de um carro voador for produzido. A empresa espera construir o veículo ainda neste ano. A primeira unidade ainda não tem um nome oficial, mas foi chamada provisoriamente de Eve 01.

Embraer começou a construção dos carros voadores

A subsidiária da Embraer Eve Air Mobility já iniciou a construção do protótipo dos carros voadores em Taubaté, no Vale do Paraíba, interior de São Paulo.

“A Eve só tinha montado e até colocou para voar o modelo de escala 1:3, que é como se fosse um drone gigante”, explicou o presidente da Embraer, Daniel Moczydlower, ao portal g1. “Agora, vamos produzir o veículo de verdade, que iremos usar no futuro.”

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Em abril, a Eve assinou um acordo de venda de até 50 carros voadores para a AirX, principal provedora de fretamento de helicópteros do Japão. A Voar Aviation, empresa que vai operar voos comerciais na capital paulista, também comprou 70 eVTOLS da Embraer.

A previsão é que os carros voadores comecem a circular em São Paulo a partir de 2026. Porém, para que as operações aconteçam, vai ser necessário a regulamentação dos veículos, além da infraestrutura e treinamento de pilotos.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) já abriu uma consulta para a apresentação de sugestões que podem integrar a certificação dos eVTOLs.

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2 comentários
  1. Aloizio Barros De Souza
    Aloizio Barros De Souza

    Coisa mais ridícula. Um helicóptero é infinitamente mais seguro que essa porcaria.

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