Dois servidores de alto escalão do Departamento de Eficiência Governamental (Doge), divisão do governo norte-americano chefiada por Elon Musk, vão apresentar um projeto de lei para reverter os US$ 3 bilhões direcionados pelo ex-presidente Joe Biden, na Lei de Redução da Inflação, para a criação de uma frota de carros elétricos para o Serviço Postal dos Estados Unidos (USPS).
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Um contratante da Carolina do Sul, responsável pelo pedido de 60 mil veículos, já estava “muito atrasado” em novembro. Uma reportagem do jornal The Washington Post revelou que, até então, menos de cem desses carros haviam sido entregues ao USPS.
De acordo com a emissora norte-americana Fox News, o USPS deveria receber um pedido inicial de 50 mil caminhões de entrega a contratante Oshkosh nos próximos três anos, mas apenas 93 haviam sido produzidos até novembro, segundo o Post.
Lei de Joe Biden prevê compra de veículos para o serviço postal
O acordo entre o USPS e a Oshkosh custou US$ 77,69 mil por caminhão.
“A frota de veículos elétricos de Biden para o serviço postal está perdida no correio”, disse Joni Ernst, principal apoiadora da legislação. “O pedido precisa ser cancelado e o dinheiro não gasto devolvido ao remetente, os contribuintes.”
A senadora falou que está “desfazendo este desperdício de bilhões de dólares em Washington” e que “o dinheiro dos impostos deve sempre ser tratado com prioridade de primeira classe”.
Já Michael Cloud disse à Fox News que a Lei de Redução da Inflação continua sendo um equívoco, e que, nesse aspecto, “canalizou bilhões para um projeto fracassado, que não entregou nada além de atrasos, caminhões defeituosos e custos exorbitantes”.
I’m proud to have provided President Trump and Elon Musk with a blueprint to find trillions of dollars in savings for the federal government.
— Joni Ernst (@joniernst) March 5, 2025
Together, we’re going to make our federal government work for the people again!
“Três anos depois, os contribuintes ainda estão esperando, enquanto o Serviço Postal se recusa a fornecer transparência básica sobre onde o dinheiro foi parar”, afirmou Cloud. “O Return to Sender Act retira os US$ 3 bilhões de dinheiro dos contribuintes que foram desperdiçados neste projeto.”
Em fevereiro, Ernst também citou o projeto do USPS em seu Billion Dollar Boondoggle Act, que visa a divulgações sobre projetos do governo que custam dez dígitos ou mais além do orçamento ou estão cinco anos atrasados.
O texto do projeto de lei, que tem menos de uma página de extensão, afirma especificamente que “os saldos não obrigados de montantes apropriados ou de outra forma disponibilizados pelas seções 70002 e 70003 da Lei Pública 117–169 (comumente referida como ‘Lei de Redução da Inflação’), na data de promulgação desta Lei, são rescindidos e essas seções são revogadas”.
The federal debt has now exceeded $36 trillion, and taxpayers are paying the price.
— Michael Cloud (@MichaelJCloud) February 1, 2025
Passing my Federal Agency Sunset Commission Act is essential to tackle government waste and inefficiency at its core.
Em uma declaração à Fox News, um porta-voz do USPS disse que a “modernização da frota é um componente essencial do nosso plano Delivering for America”.
