O governo da França declarou o primeiro jato Concorde, o Concorde 001, como monumento histórico do país. A aeronave, de matrícula F-WTSB, está preservada atualmente no Museu Aeroscopia, no Aeroporto de Toulose. A unidade está aberta para visitação do público desde 2014.
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O avião pertence à Academia do Ar e do Espaço (AAE), fundada por André Turcat, piloto de testes do Concorde. O exemplar mantém todos os equipamentos originais e instrumentos de teste.
A aeronave desempenhou papel central na certificação do jato supersônico. O primeiro voo ocorreu em 6 de dezembro de 1973 e acumulou 909 horas no ar ao longo de 423 operações, sendo 247 em modo supersônico. Apesar de participar dos testes finais de homologação, a unidade não entrou em operação comercial.
Segundo o Ministério da Cultura francês, a análise que fundamentou a decisão foi o valor patrimonial do modelo, que faz parte da história da indústria aeroespacial francesa.
[#AAEinfo]✈️𝗩𝗮𝗹𝗼𝗿𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝘂 𝗽𝗮𝘁𝗿𝗶𝗺𝗼𝗶𝗻𝗲 𝗮𝗲́𝗿𝗼𝗻𝗮𝘂𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲 : 𝗹𝗲 𝗖𝗼𝗻𝗰𝗼𝗿𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗽𝗿𝗶𝗲́𝘁𝗲́ 𝗱𝗲 𝗹’𝗔𝗰𝗮𝗱𝗲́𝗺𝗶𝗲 𝗱𝗲 𝗹’𝗮𝗶𝗿 𝗲𝘁 𝗱𝗲 𝗹’𝗲𝘀𝗽𝗮𝗰𝗲 𝗿𝗲𝗰𝗼𝗻𝗻𝘂 𝗺𝗼𝗻𝘂𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗵𝗶𝘀𝘁𝗼𝗿𝗶𝗾𝘂𝗲
— Académie de l'air et de l'espace (@Acad_Air_Espace) May 6, 2025
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Entre as 20 unidades fabricadas entre 1967 e 1979 pela Airbus (Antiga Aérospatiale) e pela Britsh Aircraft Corporation (BAC), 18 estão preservadas. Seis deles permanecem na França, incluindo duas unidades no Museu Aeroscopia. Uma delas foi aposentada em 2003, quando operava comercialmente pela Air France.
A Airbus celebrou a decisão do governo francês. Em nota, a fabricante disse que o reconhecimento reforça o legado técnico e cultural do Concorde, que continua a atrair interesse mundial.
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A França é o exemplo da decadência WOKE.
1973 menos 1906 = 67 anos. Em 67 anos o século XX viu nascer o avião com Santos Dumont e fabricar o Concorde. Nunca houve um progresso tão grande em período tão curto de tempo. No atual século, estamos longe de um progresso, em qualquer área que seja, que seja tão substancial assim.