A Uber está ampliando seu serviço de transporte de passageiros por meio de motocicletas. Na sexta-feira 22, mais 17 cidades brasileiras passaram a contar com a ferramenta — desde o lançamento, em maio, o número de municípios atendidos já chegou a 42. Em Belo Horizonte, uma das novas praças com a modalidade, a empresa tem causado polêmica. A operação de mototáxi é proibida na capital mineira, mas a companhia argumenta que não se enquadra nessa categoria.
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“Na modalidade Uber Moto, parceiros contratam o aplicativo para realizar transporte privado individual em motocicletas, atividade prevista na Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei Federal 12.587/2012) e distinta de categorias de transporte público individual em motocicletas, como o mototáxi”, argumenta a Uber.
Jovens americanos aderem ao livro digital 
Faltou comparar o custo de uma corrida entre carro e moto pelo próprio UBER. Gasolina caríssima, daqui a pouco é fique em casa forçadamente, nem precisa de pandemia
Privado x Público… a questão passa muito longe de servir a população ou se servir dela! Ajudar os desempregados na pandemonia? Nem pensar!! Só corruptos, sempre a mesma “erda” …
Uber Moto = motocondutor + passageiro; Moto Taxi = motocondutor + passageiro.
São realmente categorias muito distintas!
Se estados e municípios entrarem na jogada será o fim. Tudo que o estado entra apodrece.