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Concessão da Rodovia Nova Raposo recebe 4 propostas em leilão

A via tem investimentos previstos de quase R$ 8 bilhões

Sistema Castelo e Nova Raposo em São Paulo
Sistema Castelo e Nova Raposo em São Paulo | Foto: Divulgação/CCR Via Oeste

Quatro consórcios disputam a concessão da Rodovia Nova Raposo (SP-270), que será leiloada pelo governo de São Paulo na quinta-feira 28. As propostas foram apresentadas pelas empresas CCR, Equipav e Perfin (EPR), Via Appia (da Starboard) e Ecorodovias.

A entrega das ofertas ocorreu na sede da B3, em São Paulo, nesta segunda-feira, 25. O projeto prevê quase R$ 8 bilhões em investimentos durante o período de concessão.

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O trecho em questão abrange 92 km de estradas, o que inclui partes das rodovias Raposo Tavares e Castello Branco, na região metropolitana da capital paulista. O vencedor do leilão será o grupo que oferecer o maior valor de outorga ao governo estadual, com um mínimo de R$ 4,6 milhões, conforme o edital.

A Nova Raposo inclui estradas antes administradas pela ViaOeste, uma subsidiária da CCR, cujo contrato termina em março de 2025. A concessão foi dividida em dois blocos. O primeiro, Rota Sorocabana, leiloado em outubro, foi arrematado pela CCR por R$ 1,6 bilhão, ao superar a Ecorodovias, a Pátria e o EPR.

Obras previstas na Nova Raposo

O segundo lote, Nova Raposo, demanda obras complexas, como desapropriações para melhorar o acesso à capital, além de lidar com grande fluxo de veículos.

As principais obras incluem a construção de vias marginais e uma quarta faixa de rodagem entre São Paulo e Cotia (SP), para reduzir a necessidade de acessos diretos pela via expressa, o que atualmente é um fator de risco para acidentes.

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