A produção de veículos automotores no Brasil caiu 11% em janeiro, na comparação com dezembro de 2023. Ao todo, foram 152 mil unidades fabricadas no primeiro mês de 2024, contra 171 mil na soma dos 31 dias anteriores.
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O resultado do início deste ano é próximo ao mesmo período de 2023, conforme dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
A exportação de veículos também recuou no comparativo mês a mês. As montadoras enviaram 18 mil veículos ao exterior em janeiro deste ano. Isso representa uma queda de 43% em comparação a janeiro de 2023, quando 33 mil veículos foram exportados.
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No início deste ano, as montadoras presentes no Brasil sofreram uma queda nos níveis de produção de veículos leves e caminhões. As fabricantes lançaram no mercado 143 mil carros em janeiro, 10% a menos do que dezembro. Os caminhões tiveram uma queda de 3,9% no comparativo com dezembro. Foram montados 7,9 mil veículos de transporte de cargas.
Os ônibus foram a única categoria com aumento na produção. O Brasil fabricou 1,5 mil veículos de transporte coletivo no mês passado, o que representa aumento de 27% em dezembro.
Desaceleração econômica causa queda de fabricação
De acordo com a Anfavea, a desaceleração econômica explica a queda no volume de vendas para o exterior. Isso porque os principais mercadores de veículos fabricados no Brasil diminuíram o consumo. Conforme a entidade, os países que diminuíram suas participações no comércio foram a Argentina, o Chile e a Colômbia.
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As vendas internas de veículos no Brasil, contudo, aumentou 13% em relação a janeiro de 2023. A média diária de automotores emplacados foi de 7,6 mil unidades.
Conforme o site Poder360, a cada dez automotores vendidos, dois vieram de fora do país. Foi a maior participação dos últimos dez anos, em janeiro. Dos 31 mil importados licenciados, quase metade veio da Argentina, com 46%. A China teve participação de 25%. Os elétricos responderam por 14% dos modelos de fora do país, e os híbridos, 19% do total.
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