Iate-submarino de mais de R$ 10 bilhões é a nova sensação entre os bilionários

O iate-submarino surgiu recentemente como um novo símbolo de status, devido ao seu luxo e extravagância. Investidores têm sido atraídos para este setor, especialmente o Migaloo Private Submersible Yachts que, segundo o jornal O Globo, tem feito “muito barulho.”

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A Migaloo é uma empresa austríaca dedicada ao design e fabricação de superiates, com foco especial em submarinos de última geração. Christian Gumpold, seu fundador e CEO, explicou ao jornal The Sun que a companhia nasceu como uma resposta à crescente procura por inovação e exclusividade no mercado.

“Percebemos as tendências e, na nossa opinião, os superiates submersíveis atendem efetivamente às crescentes e novas necessidades dos proprietários, e é por isso que são o futuro da navegação” disse Gumpold.

O destaque da empresa, prosseguiu o Globo, é o Migaloo M5, um misto de iate gigante de luxo e submarino, que conta com suítes VIP, academias de última geração e spas completos, entre outras comodidades de luxo. O valor-base da embarcação seria de 2 bilhões de euros (cerca de R$ 10,6 bilhões, na cotação atual).

No design, o barco apresenta um exterior branco com detalhes em preto, possivelmente uma reminiscência da baleia jubarte que dá nome à empresa. A capacidade é para até 40 passageiros, incluindo a tripulação.

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O núcleo de sua operação é um avançado sistema com Air Independent Propulsion (AIP), que permite velocidade máxima de 20 nós na superfície (equivalente a 37 km/h) e 12 nós em imersão (12 km/h). Para um navio deste porte, as características são incomuns.

Embarcação se destaca pela capacidade de mergulho

Mas um dos pontos destacados pelos seus criadores é que a embarcação tem capacidade de mergulho de até 250 metros e lá pode ficar durante quatro semanas.

“Acreditamos que os iates a motor e os iates à vela não podem atender plenamente às crescentes demandas dos proprietários modernos”, ressaltou Gumpold. “As necessidades dos proprietários de superiates em relação às suas embarcações estão mais complexas do que nunca.”

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O CEO considera, de acordo com o Globo, que os compradores não buscam mais apenas desempenho, tamanho e design, mas também priorizam privacidade, segurança e proteção para si, seus hóspedes e seus objetos de valor.

As representações do M5 no interior apresentam estilo barroco, com ornamentos dourados, obras de arte, bancos e espelhos. O iate-submarino conta ainda com televisão, internet via satélite e paredes interativas, sensíveis ao toque.

Estão instaladas também suítes VIP, cinema, academia de última geração e spa com vários jacuzzi. Equipamento de mergulho, jet skis, caiaques e mini-submarinos, além de um heliponto, são outros recursos presentes.

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A Migaloo está aceitando encomendas, diz o Globo. No entanto, o M5 ainda não é uma realidade tangível. O valor de venda, segundo Gumpold, dependerá da customização de cada cliente. Mesmo com a estimativa dos investidores girando em torno de R$ 10,6 bilhões.

“Não existe um valor específico para o projeto, pois cada um é desenvolvido em estreita colaboração com o cliente e seus desejos únicos e individuais”, acrescenta o empreendedor à Architectural Digest. “Em geral, os superiates com mais de 150 metros têm um volume de projeto de várias centenas de milhões de euros. O M5 se enquadra nesta categoria.”