A empresa Prime You, que teve como sócio o ex-banqueiro Daniel Vorcaro, fundador do Banco Master, operou ao menos 161 voos que partiram de Brasília entre o início de 2023 e setembro de 2025, quando o empresário deixou o quadro societário da companhia.
O ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Alexandre de Moraes e sua mulher, a advogada Viviane Barci de Moraes, figuram entre os usuários frequentes dos jatinhos da empresa. Ao considerar apenas voos com origem em Brasília, o casal utilizou os jatos da companhia em oito ocasiões.
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Além do serviço de táxi aéreo, a Prime You oferecia modelos de propriedade compartilhada de aeronaves e de bens de alto padrão, como casas de veraneio em Angra dos Reis (RJ) e iates.
Um dos voos chama atenção: o jato Embraer Phenom 300, de matrícula PR-SAD, decolou de Brasília com destino a Marília (SP) no mesmo dia em que o Tribunal Regional do Trabalho da 2ª Região enviou agentes de segurança à cidade para proteger um ministro do STF. O ministro Dias Toffoli, também da Corte, é natural de Marília.

Vorcaro pousava em Brasília com frequência
Segundo informações da coluna de Andreza Matais e André Shalders no portal Metrópoles, aeronaves de propriedade do próprio Vorcaro também pousavam com frequência na capital federal. Elas chegaram a registrar aterrissagens a cada 12 dias ao longo de 2024.
Entre os destinos mais recorrentes a partir de Brasília, São Paulo lidera com folga: foram 61 pousos na capital paulista e outros 17 no aeroporto executivo São Paulo Catarina, localizado a cerca de 50 km do centro. Na sequência, aparece o Rio de Janeiro, com 13 voos.
Também há registros de viagens internacionais, incluindo Buenos Aires (Argentina), Punta Cana (República Dominicana) e Orlando (Estados Unidos). As quartas-feiras, com 37 decolagens, e quintas-feiras, com 31, concentraram a maior parte das saídas.

Os dados foram obtidos pelo Metrópoles por meio do sistema Automatic Dependent Surveillance – Broadcast (ADS-B), tecnologia em que a própria aeronave transmite, via GPS, informações como posição, velocidade e altitude. Os sinais são captados por antenas em solo e por outros aviões, permitindo o monitoramento do tráfego aéreo em tempo real.
Para a análise, foi desenvolvido um script na linguagem R capaz de coletar automaticamente dados da plataforma ADS-B Exchange, que reúne informações captadas por entusiastas da aviação ao redor do mundo. O método, conhecido como raspagem de dados, automatiza o envio de milhares de requisições ao sistema.
A identificação dos destinos considerou as coordenadas do ponto em que cada aeronave interrompeu a transmissão dos dados, posteriormente cruzadas com a localização dos aeroportos mais próximos.
Leia também: “Masterfly“, artigo de Alexandre Garcia publicado na Edição 316 da Revista Oeste





































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