A Câmara dos Deputados recebeu nesta quarta-feira, 6, o texto que trata do marco das ferrovias. A data de votação será definida. O Projeto de Lei 261/2018 foi aprovado ontem no Senado. A medida estabelece um novo modelo de operação do setor no Brasil, baseado no regime de “autorização”. Atualmente, o Brasil tem 30 mil quilômetros de extensão de trilhos, a mesma desde 1922.
Em linhas gerais, o texto dispensa a necessidade de processo concorrencial para que uma empresa possa operar trilhos. Hoje, a administração de ferrovias pelo setor privado precisa passar por uma licitação. Esse formato continuará existindo e a escolha do regime vai depender do modelo de negócio. Caso seja aprovado, o PL vai destravar R$ 60 bilhões em investimentos.
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Esse Senado que aprovou não deve ser o do RANDOLFE e ALCOLUMBRE, inúteis senadores do Amapá que travam o Senado e especialmente RANDOLFE que vota contra todas as reformas e medidas saneadoras, e revoltado com as derrotas, usa seu grande perfil de despachante do STF e tudo judicializa. Para que precisamos de 3 inúteis desses por ESTADO? Vamos logo às ruas exigir a redução para somente 1 inútil por Estado nessa CASA revisora, e de no mínimo 1/3 das casas LEGISLATIVAS nacionais.
Vale dizer que somente nosso CONGRESSO NACIONAL nos consome mais de R$12 bi por ano. Para que?
Ferrovias e transportes por cabotagem destravarão o modal de transportes no Brasil.
Mais uma grande reforma aprovada graças a Bolsonaro e sua equipe – parabéns!
E tem quem é eternamente contra este governo, que está tirando o país da lama, uma lama que foi deixada justamente pelo criminoso favorito da mídia e da justiça.
Nós precisamos de muitas ferrovias para o nosso desenvolvimento e crescimento.