A operadora de táxi-aéreo Revo prevê iniciar, a partir do fim de 2027, as primeiras operações comerciais de eVTOLs no Brasil — aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical conhecidas como “carros voadores”.
A empresa, controlada pelo grupo português OHI, já opera voos de helicóptero em São Paulo e firmou contrato para compra de até 50 aeronaves da Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer.
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O plano inicial da companhia é conectar o centro expandido de São Paulo ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, além de criar rotas entre regiões empresariais como Paulista, Faria Lima, Berrini e Alphaville.
Segundo o CEO da Revo, João Welsh, a rota até Guarulhos já concentra a maior demanda da empresa em voos de helicóptero. “Existe uma demanda de passageiros que querem previsibilidade ao fazer esse caminho, já que o trânsito na cidade só piora”, afirmou.
A empresa também avalia futuras rotas para cidades como Campinas e São José dos Campos, embora considere a operação interurbana mais complexa neste primeiro momento.
Mais detalhes da operação de “carros voadores”
Os eVTOLs serão produzidos pela Eve Air Mobility, que está em fase de testes do modelo Eve 100. A empresa concluiu recentemente uma campanha com 59 voos do protótipo de engenharia.
A certificação das aeronaves será feita pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Segundo o diretor da agência, Roberto Honorato, a expectativa é que o certificado seja obtido entre o fim de 2027 e o início de 2028.
Apesar do avanço, especialistas afirmam que o novo modal ainda deve operar inicialmente em escala reduzida. A avaliação é de que ainda há desafios relacionados à infraestrutura urbana, adaptação de helipontos e criação dos chamados vertiportos.
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O urbanista Jurandir Fernandes afirmou que os eVTOLs devem atender inicialmente um nicho premium e não terão impacto relevante na mobilidade urbana de São Paulo no curto prazo.
Nos Estados Unidos, a empresa Joby Aviation realizou neste mês um voo público de eVTOL entre o aeroporto JFK e Manhattan, em Nova York. A companhia opera em parceria com a Uber e projeta tarifas equivalentes ao Uber Black.
Se no chão os motoristas ja dirigem daquele jeito, imagina voando…