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Tecnologia

Embraer lança jato com pouso automático em caso de emergência

Novo Phenom 300EV incorpora novas tecnologias de segurança

Novo Phenom 300EV terá alcance de até 3,8 mil quilômetros | Foto: Embraer/Divulgação
Novo Phenom 300EV terá alcance de até 3,8 mil quilômetros | Foto: Embraer/Divulgação

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• A Embraer lançou o Phenom 300EV, nova versão do jato executivo Phenom 300, nesta terça-feira, 14.
• O modelo incorpora o sistema Garmin Emergency Autoland, que realiza pouso automático em caso de incapacitação do piloto.
• As entregas começam em 2028; aeronave terá alcance de 3,8 mil quilômetros e capacidade para dez passageiros.

A Embraer anunciou nesta terça-feira, 14, o lançamento do Phenom 300EV, nova versão do jato Phenom 300. Segundo a fabricante, o modelo incorpora novos sistemas de segurança, melhorias de desempenho e atualizações na cabine. As primeiras entregas estão previstas para 2028.

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A principal novidade é a inclusão do Garmin Emergency Autoland, sistema capaz de realizar um pouso totalmente automatizado caso o piloto fique incapacitado durante o voo. Com isso, o Phenom 300EV passa a ser, segundo a Embraer, o maior jato executivo do mundo a ser equipado com essa tecnologia.

Além do pouso automático, o novo modelo recebeu recursos como frenagem automática depois do pouso, controle automático de potência dos motores e modo de descida de emergência, que, segundo a Embraer, tornam a operação mais segura e reduzem a carga de trabalho dos pilotos.

Embraer aposta em desempenho e conforto

A Embraer informou que o modelo terá alcance de até 3,8 mil quilômetros, além de maior capacidade de carga útil. O interior também recebeu mudanças, como banheiro com sistema de vácuo, que reduz odores, sistema de ionização do ar, para melhorar a qualidade do ambiente da cabine, nova área de serviço de bordo e opção de internet via satélite, com possibilidade de conectividade Starlink no futuro.

Segundo a Embraer, o Phenom 300EV mantém características da família, como o foco em desempenho, conforto e capacidade para até dez passageiros. A empresa afirma que a linha lidera as vendas mundiais de jatos leves há 14 anos consecutivos.

O presidente e CEO do braço de aviação executiva da Embraer, Michael Amalfitano, afirmou que o novo modelo representa mais uma evolução da categoria. “Com inovações estratégicas, que combinam tecnologia aprimorada de segurança, desempenho otimizado e refinamentos criteriosos na cabine, entregamos avanços significativos para uma operação mais intuitiva e agradável”, afirmou.

Leia também: “A aviação e o agronegócio”, artigo de Antonio Cabrera publicado na Edição 314 da Revista Oeste

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