Com o objetivo de ajudar a “descarbonizar” o transporte marítimo, a indústria de pneus Michelin criou um novo conceito de velas para navegação. Elas são compostas de um material inflável (não revelado), funcionam com um toque de botão e se posicionam automaticamente com sensores que indicam a direção do vento.
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As velas da Michelin poderão ser instaladas em grandes cargueiros. Funcionarão em conjunto com os motores a diesel, diminuindo o consumo de combustível em até 20%.
Segundo a CNN Internacional, a empresa define seu invento não como velas, mas como “asas”. O conceito ainda está nos seus testes iniciais, e não deverá estar no mercado antes de 2023. A empresa britânica BAR Technologies está desenvolvendo um projeto semelhante.
Considerando que os navegantes do século XVI dispunham somente de velas para atravessar os oceanos, temos de acreditar que a utilização do vento combinada com motores trará economia significativa. Sem falar que as tecnologias de aerodinâmica e servo controle podem otimizar sobremaneira a eficiência do sistema.
provavelmente haverá um leve balanço do navio, estimulante para alguns, nauseante para outros.
Acho que não vai colar. Veleiros tem que alterar o seu rumo para aproveitar o vento. Então pode ser que isso torne a economia nula, no final. Fora o aumento de tempo de viagem e frete.
Fico imaginando as dimensões transversais de um mastro para um cargueiro de 300.000 TDW e como seria um porta containers com o espaço ocupado por essas velas? Sendo que até os próprios containers não deixam de desempenhar, bem ou mal, a função de velas, dependendo da direção do vento, é claro.