Caças F-39E Gripen da Força Aérea Brasileira (FAB) escoltaram, na etapa final de seu trajeto, os F-16 recém-adquiridos pela Força Aérea Argentina enquanto os jatos cruzavam o espaço aéreo brasileiro rumo à Área Material Río Cuarto. A cena, registrada em vídeo divulgado pela FAB, reforçou o caráter de cooperação militar entre os dois países no momento em que ambas as aviações de caça passam por renovação tecnológica.
Os F-16 argentinos completavam um voo ferry, que é o deslocamento técnico de aeronaves entre países, geralmente sem caráter operacional e com uso de escalas e reabastecimento em voo. A viagem começou no final de novembro, na Dinamarca. A travessia somou cerca de 13 mil quilômetros e contou com o apoio de múltiplas forças aéreas e bases internacionais.
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Caças: apoio de Espanha e Brasil
Espanha e Brasil forneceram infraestrutura para as paradas intermediárias. A Base Aérea de Zaragoza e a Base Aérea de Gando, em território espanhol, abrigaram parte da formação. O Brasil, por sua vez, cedeu a Base Aérea de Natal para receber seis F-16AM/BM. O espaço ainda recepcionou três aeronaves KC-135R para reabastecimento. Do mesmo modo, deu pouso aos modelos Boeing 737 T-99 e KC-130H TC-69, empregados em transporte, apoio logístico e missões de busca e salvamento.
Depois da escala em Natal, a frota seguiu em direção à Argentina sem novas paradas. Assim, realizou mais um reabastecimento em voo com os KC-135 da Força Aérea dos Estados Unidos. Nesse trecho, a escolta dos Gripen brasileiros marcou o momento mais simbólico da travessia.
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A expectativa é que cenas semelhantes se repitam em exercícios combinados futuros, como as próximas edições do Cruzex. O evento representa um dos maiores treinamentos aéreos da América do Sul, reunindo forças aéreas de diversos países para operações combinadas em cenários de simulação de guerra.
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