A Toyota usou um evento com ares de “novo salão do automóvel” para apresentar uma novidade. A montadora japonesa apresentou oficialmente aos jornalistas, no Festival Interlagos, o GR Corolla, carro esportivo que vai rivalizar com o Honda Civic Type R no Brasil.
A expectativa da empresa é que o novo carro seja considerado o “melhor de todos os Corollas” já lançados no país.
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Melhor Toyota Corolla
O GR Corolla vai estar disponível em duas versões: a Core, que custa a partir de R$ 416.990, e a Circuit, a partir de R$ 461.990. Nenhuma das duas vai ser sedã ou SUV, mas sim hacthback.
Informações indicam que desempenho é o principal atrativo do modelo. São 99 unidades e as primeiras já estão no Brasil, sempre importadas do Japão.
Ao todo, cerca de 40 unidades já estão em solo brasileiro. Mais de 99 compradores estão na fila. Dessa forma, a marca tenta trazer mais carros ao país.
Entre os diferenciais, o carro tem alerta de ponto cego, carregador por indução e teto de fibra de carbono. O motor do novo Toyota Corolla é 1.6 turbo de três cilindros, abastecido apenas a gasolina.
O novo carro tem uma potência de 305 cavalos e 37 kgfm de torque. Já a tração pode ser dividida entre dianteira e traseira nas quatro rodas, ou dar vantagem a uma das partes de acordo com a regulação do condutor.
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Diferentemente de outros modelos da Toyota, o câmbio automático foi substituído pelo câmbio manual de seis marchas, como um verdadeiro esportivo.
Além disso, o GR Corolla tem uma estrutura mais rígida e é 85,7 kg mais leve que o Corolla hatch convencional, com capô e painéis das portas dianteiras de alumínio.
O interior do carro é simples, mas funcional e bem equipado. Os bancos esportivos chamam atenção, assim como o “GR” gravado no volante. A Toyota também investiu muito em segurança e novos equipamentos.
É propaganda esta matéria?
Fiquei na dúvida entre os dois modelos e acho melhor comprar um de cada para prevenir.
Interessante, mas muito caro.
A Toyota nem parece uma marca japonesa. Tá comendo poeira feio das rivais. Esse corolla por 10% desse preço eu ainda ia pensar muito em pagar. Carrinho com motor 3 cilindros e câmbio manual? E feio desse jeito? Pelo jeito tem 100 pessoas de péssimo gosto e com dinheiro sobrando pra comprar uma porqueira dessa.
Toyota “Gourmet” , meu caro. É como comer em um bistrô. Comida pouca, as vezes ruim, mas com exclusividade … rs