Pela primeira vez, a fabricante de carros elétricos chinesa BYD superou a Nissan Motor em volume de vendas globais mensais.
Em outubro, as vendas da montadora chinesa cresceram 39%, em relação ao mesmo período em 2022, para 301.833 unidades. A Nissan produziu 279.102 veículos.
Apesar de a China ser responsável por cerca de 30% das vendas globais da montadora japonesa, o volume de vendas em outubro ficou abaixo do reportado em 2022.
Leia também: “BYD assume fábrica de Camaçari e prevê início da produção de carros elétricos em 2024”
Recentemente, a Nissan lançou os veículos elétricos Ariya e Sylphy no mercado chinês. Mas, na competição com os fabricantes locais de veículos elétricos, a japonesa não se saiu tão bem.
De acordo com pesquisa da empresa MarkLines, o veículo elétrico Seagull, da BYD, foi o segundo elétrico mais vendido em todo o mundo em outubro.
O primeiro lugar ficou com o Modelo Y, da Tesla, empresa de Elon Musk.
Chinesa BYD quer ganhar mercado com seus preços baixos
Mesmo assim, a BYD está se mostrando muito eficiente no que diz respeito aos preços de seus veículos, por causa de seus baixos custos de produção.
O segredo da montadora está na fabricação interna de baterias, motores e outros componentes, o que diminui os custos de produção.
A empresa chinesa pretende se expandir pelo mundo inteiro, principalmente no sudeste asiático, onde os automóveis fabricados no Japão atualmente dominam o mercado.
Apesar de as montadoras japonesas possuírem uma cota de mercado de 80% na região, a BYD planeja formar uma rede de cem concessionárias em todo o país.
+ Leia mais sobre Economia em Oeste
A coluna analisa e traz informações diárias sobre tudo o que acontece nos bastidores do mercado e que podem influenciar nos rumos da política e da economia do Brasil.
Para envio de sugestões de pautas e reportagens, entre em contato com a nossa equipe pelo e-mail
Interessante, carros elérticos e aqui no Brasil já se fala de certas regiões que a população vai ter que economizar energia elétrica,mesmo ates da chegada dos mesmos……
Esses números são fantasiosos. O governo chines (PCC) compra toda a produção da BYD e a maioria dos seus carros elétricos acaba enferrujando em imensos depósitos ao ar livre.