Montadora chinesa abre fábrica no interior de SP

A nova unidade da Great Wall Motors pretende se transformar em uma base de exportação para a América Latina
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O início das vendas da marca no Brasil está previsto para o último trimestre deste ano
O início das vendas da marca no Brasil está previsto para o último trimestre deste ano | Foto: Divulgação/GWM

A montadora chinesa Great Wall Motors (GWM) anunciou, na quinta-feira 27, a abertura de uma fábrica para a produção de carros híbridos e elétricos em Iracemápolis, no interior de São Paulo.

O local, que antes abrigava uma fábrica da Mercedes-Benz — desativada em dezembro de 2020 —, receberá a maior operação da marca fora da China.

Com capacidade de produzir até 100 mil veículos, a expectativa é que a fábrica crie duas mil vagas de trabalho em três anos. O objetivo da montadora é se tornar um centro de exportação para a América Latina.

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No Brasil, a GWM vai fabricar somente veículos SUVs e picapes híbridas e elétricas. A princípio, a empresa chinesa pretende lançar três marcas, uma para cada linha de produto.

Os planos da empresa chinesa incluem a oferta de modelos 100% elétricos e outros de célula de hidrogênio, que ainda estão em um estágio inicial de pesquisa e desenvolvimento.

Para isso, a GWM anunciou investimentos de mais de R$ 10 bilhões na montadora em Iracemápolis, sendo que cerca de R$ 4 bilhões serão feitos de 2022 a 2025 e R$ 6 bilhões de 2026 a 2032.

O início das vendas da marca no Brasil está previsto para o último trimestre deste ano.

Porém, o primeiro carro produzido no país deve ser lançado só no 2º semestre de 2023. A expectativa de faturamento anual em 2025 é de R$ 30 bilhões.

Montadora no mundo

Fundada em 1984, a montadora chinesa está presente em mais de 60 países. Tem 70 mil funcionários e dez centros de pesquisa e desenvolvimento.

A GWM vendeu cerca de 1,3 milhão de carros em 2021. O crescimento foi de 15% em relação ao ano anterior.

Para 2025, a previsão é atingir quatro milhões de veículos vendidos globalmente. Atualmente, a empresa é a 4ª maior fabricante global de picapes médias. Só no gigante mercado chinês, sua participação é acima de 50%.

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