No Brasil, os carros SUV sofreram desvalorização no ano de 2023. Um levantamento feito pela Kelley Blue Book Brasil (KBB Brasil) — empresa especializada em precificação de carros novos e usados — comparou o valor desses veículos em janeiro com sua avaliação em dezembro.
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O segmento lidera a venda de carros zero quilômetro no país. Os SUVs têm mais de 35% de participação no mercado de carros, mesmo que o modelo mais barato custe mais de R$ 100 mil.
Ainda que esses carros sejam os mais desejados pelos brasileiros, alguns modelos sofrem rejeição. As razões são o custo para mantê-los, o fato de já terem saído de linha ou de estarem prestes a mudar.
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O modelo que mais sofre desvalorização hoje no país é o Mitsubishi Outlander HPE 2.0 de sete lugares, ano/modelo 2022. O veículo saiu de linha em 2022 — isso ajuda a explicar a sua rejeição. O carro, que custava R$ 233,3 mil em janeiro, hoje vale R$ 153,4 mil, uma desvalorização de 34,2%.
Os modelos JAC T50 e o BMW X2 saíram de linha
Outros modelos que já saíram de linha, por exemplo, foram o JAC T50 e o BMW X2. O Peugeot 2008 vai ganhar uma nova geração no ano que vem. O modelo deixou de ser feito no Brasil neste mês. O Tucson que se vende no país está defasado em relação ao modelo do exterior — o que pode justificar sua desvalorização.
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Confira os cinco SUVs que foram desvalorizados em 2023.
| Modelo | Preço em janeiro de 2023 | Preço em dezembro de 2023 | Desvalorização |
| Mitsubishi Outlander HPE 2022 | R$ 233,3 mil | R$ 153,4 mil | -34,2% |
| Hyundai Tucson GLS 2022 | R$ 200,9 mil | R$ 134,2 mil | -33,2% |
| Peugeot 2008 Allure Pack 2023 | R$ 116,1 mil | R$ 77,5 mil | -33,1% |
| JAC T50 Plus 2022 | R$ 129,3 mil | R$ 90,2 mil | -30,2% |
| BMW X2 sDrive18i 2022 | R$ 302,4 mil | R$ 213,3 mil | -29,4% |
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Parabéns pela excelente matéria trazida para quem gosta de SUV,s.
Fiquei preocupado com a desvalorização das SUV, vou ficar com a minha fiat 2017 por pre caução.rsrs
Esses veículos citados são desconhecidos mesmo, portanto foi perde de tempo escrever matéria dizendo que eles desvalorizaram.
A matéria ficaria mais interessante se mencionasse quais os SUVs que mais desvalorizaram dentre aqueles que realmente tem alguma relevância no mercado. Essas que foram listadas na matéria foram sempre um zero à esquerda.