A United Airlines realizou um pedido de 270 jatos, o maior da história da companhia aérea, apostando no segmento de viagens premium pós-pandemia. A empresa anunciou, nesta terça-feira, 29, que estava encomendando 200 Boeing 737 Max e 70 Airbus A321neo. Com isso, espera criar 25 mil empregos até 2026.
Ao mesmo tempo, a United está colocando mais assentos de primeira classe e assentos econômicos premium, além de realizar melhorias no entretenimento e no armazenamento de bagagem dentro das aeronaves, reconfigurando a frota já existente. Nos próximos cinco anos, o número de assentos da companhia vai aumentar 30% em voos domésticos nos EUA, enquanto o número de assentos premium, em comparação com 2019, ficará 75% maior.
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O executivo-chefe da empresa, Scott Kirby, afirmou que as mudanças na frota iriam “revolucionar a experiência de voar na United, à medida que aceleramos nossos negócios para atender a um ressurgimento das viagens aéreas”.
Devido a preocupações sobre as consequências da encomenda na posição financeira da empresa, as ações da United recuaram 2,6% na segunda-feira. A companhia possui dívidas de longo prazo de cerca de US$ 33 bilhões.
Da mesma forma que seus concorrentes, a United levantou dinheiro de investidores e também do governo norte-americano para sobreviver à crise da covid-19, quando as restrições de viagem e os receios dos passageiros com relação ao novo coronavírus levaram a um colapso nas viagens aéreas.
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Com informações do jornal Financial Times
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