O primeiro modelo 100% elétrico da Cadillac, marca de luxo da General Motors, é o Lyriq 2023, um SUV crossover que promete rodar macio e silencioso num ambiente de muito luxo. O modelo está em fase de lançamento, mas nenhum exemplar foi entregue ainda. O preço do modelo de entrada é US$ 69,9 mil (R$ 376 mil).
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O Lyriq tem 5 metros de comprimento, maior que os concorrentes europeus da Audi, BMW e Mercedes. Conta também com tração traseira com opção Performance (4×4), tecnologia avançada de cancelamento de ruído externo, sistema de som AKG com 19 alto-falantes (inclusive nos encostos de cabeça), tela curva de 33 polegadas para abrigar a central multimídia e o painel de instrumentos. Tudo isso completa um acabamento considerado dos mais sofisticados já oferecidos pela marca.
Quando o motorista se aproxima, o carro prepara a cabine ajustando temperatura, retrovisores e posição do assento. Na versão 4×2, o veículo promete autonomia ao redor de 500 quilômetros.
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Todas as unidades planejadas para a fabricação até o fim do ano foram vendidas em 19 de maio deste ano, apenas quatro horas após a abertura do sistema de encomendas.
Lyriq, novo modelo da Cadillac, atraiu os jovens
O carro atraiu um número enorme de clientes mais jovens para uma marca tradicionalmente dominada pelo público a partir da meia-idade e com alto poder aquisitivo.
Quase 70% dos compradores do Lyriq estão estreando na marca, e 68% dos que fecharam negócio fazem parte das chamadas geração X e geração Y, nascidos entre as décadas de 1960 e 1990.
Na verdade, a montadora percebeu o potencial do produto em março, quando registrou 233 mil pessoas previamente interessadas no carro.
“A demanda dos clientes pelo Lyriq correspondeu às nossas expectativas, e estamos ansiosos para superar suas expectativas quando eles receberem o seu exemplar”, disse Michael Albano, diretor de comunicação da Cadillac.
A programação da GM é fabricar 25 mil exemplares do Lyriq até o fim do ano. Diante da demanda, a montadora abriu uma lista de espera nas concessionárias com a chance de novas encomendas do carro ou, em último caso, a possibilidade de comprar o modelo 2024. Seja qual for a opção, o interessado deverá pagar US$ 100 (R$ 538) para entrar nessa fila, mas com a garantia de que esse valor é reembolsável.