publicidade
Mundo

Vendas da Tesla caem pela 1ª vez em 4 anos

Até 31 de março, a empresa de Elon Musk entregou cerca de 386,8 mil veículos; isso representa queda de 20%, em relação ao primeiro trimestre do ano passado

Greve Tesla Suécia; china
Sob controle do bilionário Elon Musk, a Tesla é uma montadora dedicada à produção de veículos elétricos | Foto: Reprodução/Twitter/X

As vendas da Tesla registraram uma queda trimestral pela primeira vez em quase quatro anos. Em consequência disso, as ações da montadora de carros elétricos do bilionário Elon Musk caíram 5,7% no mercado nesta terça-feira, 2. Com isso, soma-se ao declínio de quase 30% em 2024. 

+ Leia mais notícias do Mundo em Oeste

Receba nossas atualizações

Até o dia 31 de março, a Tesla entregou cerca de 386,8 mil veículos. Isso representa uma queda de 20% em relação ao primeiro trimestre do ano passado.

Leia também: “A China será a líder mundial dos carros elétricos em 2024?”

A última vez que houve queda nas vendas da montadora foi no segundo trimestre de 2020. Na ocasião, a pandemia de covid-19 forçou a companhia a interromper a produção. 

Tesla teve de fechar sua montadora em Berlim

Tesla
A última vez que uma queda nas vendas foi registrada foi no segundo trimestre de 2020, quando a pandemia forçou a montadora a pausar a produção | Foto: Reprodução/Twitter/X

Segundo o jornal Folha de S.Paulo, a queda nos volumes da Tesla deve-se aos “esforços para preparar a fábrica de Fremont, na Califórnia, nos Estados Unidos”. A intenção da empresa é aumentar a produção do Model 3.

Além disso, a montadora foi forçada a fechar a sua planta em Berlim, na Alemanha, por causa das dificuldades nos envios causados pelo conflito no Mar Vermelho. 

Leia mais: “Musk tentou promover fusão entre Tesla e dona do ChatGPT”

A Tesla enfrenta forte concorrência de montadoras da China, como a BYD — que ultrapassou a empresa dos EUA como a maior fabricante de carros elétricos em 2023. 

Em janeiro, a empresa de Elon Musk já havia alertado para um crescimento de vendas “notavelmente menor” neste ano. Isso ocorre, conforme a companhia, por causa da produção de seu veículo elétrico de próxima geração. 

Leia também: “Carro elétrico: uma aposta duvidosa”, reportagem de Carlo Cauti publicada na Edição 183 da Revista Oeste

Leia mais sobre:

0 comentários
Nenhum comentário para este artigo, seja o primeiro.
Canal Oeste
Nossos colunistas
Foto do autor J. R. Guzzo (diretor perpétuo)
J. R. Guzzo (diretor perpétuo)
Foto do autor Augusto Nunes
Augusto Nunes
Foto do autor Ana Paula Henkel
Ana Paula Henkel
Foto do autor Guilherme Fiuza
Guilherme Fiuza
Foto do autor Rodrigo Constantino
Rodrigo Constantino
Foto do autor Alexandre Garcia
Alexandre Garcia
Foto do autor Antonio Cabrera
Antonio Cabrera
Foto do autor Eugênio Esber
Eugênio Esber
Foto do autor Evaristo de Miranda
Evaristo de Miranda
Foto do autor Flávio Gordon
Flávio Gordon
Foto do autor Roberto Motta
Roberto Motta
Foto do autor Miriam Sanger
Miriam Sanger
Foto do autor Adalberto Piotto
Adalberto Piotto
Foto do autor Frank Furedi, da Spiked
Frank Furedi, da Spiked
Foto do autor Jeffrey A. Tucker.
Jeffrey A. Tucker.
Foto do autor Theodore Dalrymple
Theodore Dalrymple
Foto do autor Flavio Morgenstern
Flavio Morgenstern
Foto do autor Ubiratan Jorge Iorio
Ubiratan Jorge Iorio
publicidade
publicidade