Na terça-feira 1º, um dos pilotos do avião que levava o presidente Luiz Inácio Lula da Silva declarou situação de emergência à torre de controle do Aeroporto da Cidade do México. O incidente aconteceu por volta das 17h20, no horário de Brasília, minutos depois da decolagem.
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Na gravação, o comandante identifica a aeronave pelo código BRS01. Ele solicita permissão para fazer uma curva à direita e utiliza a expressão “pan-pan, pan-pan, pan-pan”.
Trata-se de um vocabulário padronizado pela Organização da Aviação Civil Internacional (OACI). A expressão sinaliza uma situação de urgência, menos grave que o “mayday”.
O uso do termo “pan-pan” e a prioridade da torre de controle
O uso do termo “pan-pan” avisa que a aeronave deve receber prioridade da torre de controle. A expressão é geralmente usada em situações como a necessidade de atendimento médico urgente a um passageiro ou falhas em equipamentos não essenciais.
No caso do avião de Lula, a hipótese é que um choque com um pássaro tenha causado um problema técnico em um dos motores.
A Força Aérea Brasileira (FAB) informou que o problema foi resolvido rapidamente e que não houve risco para o voo. Contudo, para garantir um pouso seguro, a aeronave precisou sobrevoar a capital mexicana por cerca de cinco horas. O piloto teve de queimar o combustível, procedimento comum em situações desse tipo.
Queima de combustível
Durante a gravação, o comandante pediu orientação para realizar o trajeto necessário para queima de combustível. No momento, ele tinha de manter a altitude de 13 mil pés.
A torre de controle concordou e perguntou se o piloto gostaria de retornar ao aeroporto. “Não é possível pousar agora”, respondeu a tripulação brasileira. O piloto disse que precisavam de mais tempo.
O procedimento de queima de combustível é uma prática comum em tais situações. Os aviões costumam decolar com tanques praticamente cheios, o que torna um pouso imediato arriscado em virtude do peso elevado.
Antes de pousar, o piloto voltou a entrar em contato com a torre de controle. Dessa vez, ele solicitou a presença de bombeiros na pista, como medida de precaução para uma eventual emergência durante a aterrissagem.
A torre confirmou que as equipes de emergência estariam prontas para qualquer eventualidade. O avião pousou sem problemas às 22h16, horário de Brasília.
Chegada de Lula a Brasília
Depois do pouso seguro, Lula e sua comitiva embarcaram em uma aeronave reserva. O presidente chegou a Brasília na manhã desta quarta-feira, 2.
“O avião que trouxe o presidente Lula de volta do México pousou na Base Aérea de Brasília, às 10h12”, informou a Presidência da República, em nota oficial. “O voo foi tranquilo, sem nenhuma intercorrência.”
Visita oficial de Lula ao México
O presidente Lula estava na Cidade do México para uma visita oficial de dois dias. O principal objetivo foi participar da posse da nova presidente do país, Claudia Sheinbaum, que ocorreu nesta terça-feira. A cerimônia de posse foi realizada na sede do Poder Legislativo mexicano.
Além de participar da cerimônia de posse, Lula também se encontrou com Andrés Manuel López Obrador, presidente que deixou o cargo.
Comitiva presidencial a bordo
A bordo do avião presidencial, além do presidente Lula e da primeira-dama Janja, estavam os ministros Mauro Vieira (Relações Exteriores) e Cida Gonçalves (Mulheres). Também viajava o diretor de política monetária do Banco Central (BC), Gabriel Galípolo.
Lula já passou 25 dias fora do Brasil em 2024; desde o início do mandato, totaliza 87 dias de viagem 
Nada de novo avião. Há prioridades maiores no Brasil. O governo fez vista grossa para o aeroporto de Porto Alegre. Faltam hospitais. Faltam estradas. Faltam ferrovias para ligar um país com tamanho continental. Falta estrutura portuária.
este assunto, o da situação de emergência declarada pelo comandante da aeronave da FAB, em que estava o llulladrão/llullarápio e toda a sua comitiva (QUADRILHA ESCOLHIDA A DEDO), voando às custas do erário público, DEVE SER MELHOR E TOTALMENTE EXPLICADO. Neste sentido os srs. senadores e deputados federais devem REFUTAR (não dar aprovação / rejeitar ) “incontinenti” qualquer tentativa de novos investimentos em transportes aéreos da presidência, motivados pelo incidente que se quer foi devidamente explicado e esclarecido.
isto não justifica de forma alguma e nem tampouco autoriza este GOVERNO INIDÔNEO, CÍNICO e CANALHA (que não goza de boa fama) a ter de trocar de aeronave por uma NOVA que custa no mínimo R$ 400 milhões (recursos que dá para construir pelo menos 5 mil casas populares, ou 4 mil creches, ou, ainda, 2 mil novas escolas.) – obviamente que não estou calculando o desvio de 20% por corrupção.
está no momento de defenestrar o ladrão e sua comparsa e acabar de vez por todas essa “sanha” de gastança com o dinheiro alheio.
com certeza, tudo firula para agora o Luladrão mentiroso e a Canja rapariga-féia cuidadora quererem comprar um avião novo caríssimo para curtirem as viagens pelo mundo pago pelo nosso $$$ dos impostos…
A Canja deslumbrada vai adorar fazer num avião novo, o que ela mais gosta: “Suruba is in the Air”…
Se o problema foi resolvido em voo, segundo a FAB, por que então não seguiu viagem até o Brasil aonde chegaria com tanques em condições de pouso seguro? Tem marmota, além do desejo do viajante de comprar um novo brinquedinho para suas vilegiaturas pelo mundo afora( 6 voltas em torno da terra e 87 dias fora do seu posto de trabalho) como se não tivesse sido eleito(?) para dirigir um país e não o “planetinha terra”?
Agora o ladrão vai usar de desculpas prá comprar novo avião