A montadora Tesla inaugurou na China a maior estação de recarga (supercharger) para carros elétricos do mundo. Lançado em 30 de dezembro, em Xangai, o megaempreendimento tem 72 baias equipadas com carregadores, que fornecem até 150 quilowatts. Conforme a empresa, o objetivo da construção é dar liberdade para motoristas viajarem com carros elétricos gastando menos que os movidos a gasolina.
A companhia garante que, nos Estados Unidos, o abastecimento para uma viagem de cerca de 4 mil quilômetros com um Tesla Model 3 custa US$ 168. Já um carro semelhante movido a gasolina gastaria US$ 237. A nova fábrica faz parte da estratégia da companhia norte-americana de investir num mercado em expansão. Em novembro do ano passado, o Tesla Model 3, carro-chefe da marca, atingiu a máxima histórica de vendas na China — foram 21.604 modelos vendidos.
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Hoje, no mundo, há 20 mil pontos de recarga para carros elétricos, contra 1,7 mil em 2019.
More photos of the World’s Largest Tesla Supercharger Station in Shanghai. pic.twitter.com/jWHDzAEUpA
— Jay in Shanghai 电动 Jay 🇨🇳 (@JayinShanghai) December 31, 2020
Leia também: “O carro que voa e o trem que flutua”, artigo de Dagomir Marquezi publicado na Edição 37 da Revista Oeste
Supondo-se que após rodar 100 mil km economizaríamos 100 mil reais, parece haver um equilíbrio para compensar o custo das baterias após 5 anos de sua duração. Muitas pessoas rodam muito mais que 100 mil km nesse período. Ainda não é a oitava maravilha do mundo, mas parece ser muito viável.
Economia de 100 reais em 1.000 km, do veículo elétrico sobre o movido a gasolina. Não compensa a compra do veículo elétrico, sem querer contrariar Erlon Musk
No todo como um todo levando em conta desde a produção das baterias etc., carros elétricos poluem mais que os de combustão. Ecochatos, engulam essa!
Logo na China?!?!
Perguntas: Qual é o valor das baterias (70% do valor total do veículo)? Qual é a vida útil destas tais baterias? (5 anos ?) Após 5 anos, 70% do valor do veiculo não valerá mais nada ????