O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que irá implodir as estruturas remanescentes da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira. A passagem conectava Aguiarnópolis, no Tocantins, a Estreito, no Maranhão, mas desabou em 22 de dezembro. A demolição ocorre por implosão controlada para garantir segurança.
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A assinatura da ordem de serviço ocorreu na última sexta-feira, 3, junto ao contrato para a construção de uma nova ponte no local. Enquanto isso, a prioridade é continuar as buscas e resgates das vítimas do desabamento. A Marinha já confirmou 14 mortes e segue com as buscas. Uma equipe de mergulhadores atua na área.
Operação de busca e resgate continua na região próxima à ponte
Houve uma suspensão temporária da operação de busca e resgate das vítimas para a abertura das comportas da usina do Consórcio Estreito Energia. Contudo, as buscas com embarcações e drones seguem sem interrupção. O Dnit e outras entidades públicas e privadas estão planejando a retirada dos veículos localizados sob os escombros.
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Em 31 de dezembro, o Ministério dos Transportes oficializou a contratação de um consórcio para a reconstrução da passagem entre Tocantins e Mato Grosso. O custo da obra é de R$ 171,9 milhões, com previsão de conclusão em dezembro de 2025. O consórcio é formado pelas empresas A. Gaspar S/A e Arteleste Construções Limitada.
Provisoriamente, a travessia entre Tocantins e Maranhão está sendo feita por balsas, para garantir a continuidade do tráfego e minimizar os impactos para a população local.
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E os salafrários encarregados da inspeção e conservação da ponte? Já receberam indenização do governo por sua total incompetência e irresponsabilidade? Vamos esperar até que ponham a culpa em Bolsonaro, se é que ainda não o fizeram.