publicidade
Economia

Apple desiste de fabricar seu próprio carro elétrico

Após dez anos de pesquisa, a Apple decidiu encerrar seu projeto que previa a realização de um veículo elétrico

Apple Car
Apple Car

A Apple cancelou na última terça-feira, 27, o projeto de construção de um carro elétrico, o Apple Car.

A informação foi comunicada pela empresa aos seus funcionários, surpreendendo as quase duas mil pessoas que estavam trabalhando no desenvolvimento do veículo movido a energia elétrica.

Receba nossas atualizações

Saiba mais: Por que o Brasil não tem a sua Apple?

A decisão teria sido tomada pelo diretor de operações, Jeff Williams, e por Kevin Lynch, vice-presidente responsável pelo projeto do Apple Car.

Apple Car
Apple Car

Com o fim dos planos de construir um carro elétrico próprio, a Apple vai transferir os funcionários da equipe dedicada – conhecida como Grupo de Projetos Especiais, ou SPG – para a divisão de inteligência artificial sob a liderança do gerente John Giannandrea. 

A decisão mostra como a inteligência artificial generativa se tornou uma prioridade cada vez mais importante para a empresa fundada por Steve Jobs.

Saiba mais: iPhone 15: saiba quando vão começar as vendas na Apple

A equipe Apple Car é formada por centenas de engenheiros de hardware e designers automotivos. 

É possível que essas pessoas se candidatem a vagas em outras equipes da Apple, mas é muito provável que haja demissões, mesmo se nenhum número foi informado sobre eventuais cortes.

Fim do Apple Car é bem recebido pelo mercado

A decisão de encerrar definitivamente o projeto do Apple Car é uma “bomba” para a empresa, pondo fim a um esforço multibilionário que teria levado a fabricante do iPhone para um setor completamente novo. 

Saiba mais: Parceria entre TIM e Apple reduz em 50% o preço do iPhone

A gigante da tecnologia começou a trabalhar em um carro por volta de 2014, tentando construir um veículo elétrico totalmente autônomo, com interior semelhante a uma limusine e navegação guiada por voz.

Todavia, o projeto teve dificuldades desde o início, com a Apple mudando várias vezes a liderança e a estratégia da equipe. 

Lynch e Williams assumiram a responsabilidade pelo projeto há alguns anos, após a saída de Doug Field, hoje executivo sênior da Ford.

A decisão de acabar com o Apple Car foi bem recebida pelos investidores, com as ações da Apple que voltaram a subir.

Elon Musk, diretor-presidente da Tesla, também comentou, enviando um post no X, o antigo Twitter, com alguns emojis irônicos: uma saudação e um cigarro.

Carro elétrico caro demais

A Apple estava prevendo que o carro custasse cerca de US$ 100 mil (cerca de R$ 500 mil). 

Saiba mais: Apple encerra serviço de fotos: saiba como salvar as imagens

Todavia, os executivos estavam preocupados se o veículo seria capaz de gerar as margens de lucro que a Apple normalmente desfruta em seus produtos. 

O conselho de administração da empresa também estava preocupado em continuar a gastar centenas de milhões de dólares por ano em um projeto sem nenhuma garantia de se concretizar.

Investimentos pesados em pesquisa e desenvolvimento

A Apple continua investindo pesadamente em diversos setores. Nos últimos cinco anos, a empresa gastou US$ 113 bilhões em pesquisa e desenvolvimento, com uma taxa média de crescimento anual de cerca de 16%. 

A empresa também lançou recentemente os fones de ouvido Vision Pro, a primeira nova categoria de produto em quase uma década.

Todavia, não é a primeira vez que a Apple desiste de um projeto antes de este ser realizado. Por exemplo, um plano para realizar uma televisão foi abandonado por volta de 2015. Todavia, poucos esforços duraram tanto tempo como o Apple Car, envolvendo tantos funcionários e com custos tão significativos.

Leia mais sobre:

0 comentários
Nenhum comentário para este artigo, seja o primeiro.
Canal Oeste
Nossos colunistas
Foto do autor J. R. Guzzo (diretor perpétuo)
J. R. Guzzo (diretor perpétuo)
Foto do autor Augusto Nunes
Augusto Nunes
Foto do autor Ana Paula Henkel
Ana Paula Henkel
Foto do autor Guilherme Fiuza
Guilherme Fiuza
Foto do autor Rodrigo Constantino
Rodrigo Constantino
Foto do autor Alexandre Garcia
Alexandre Garcia
Foto do autor Antonio Cabrera
Antonio Cabrera
Foto do autor Eugênio Esber
Eugênio Esber
Foto do autor Evaristo de Miranda
Evaristo de Miranda
Foto do autor Flávio Gordon
Flávio Gordon
Foto do autor Roberto Motta
Roberto Motta
Foto do autor Miriam Sanger
Miriam Sanger
Foto do autor Adalberto Piotto
Adalberto Piotto
Foto do autor Frank Furedi, da Spiked
Frank Furedi, da Spiked
Foto do autor Jeffrey A. Tucker.
Jeffrey A. Tucker.
Foto do autor Theodore Dalrymple
Theodore Dalrymple
Foto do autor Flavio Morgenstern
Flavio Morgenstern
Foto do autor Ubiratan Jorge Iorio
Ubiratan Jorge Iorio
publicidade
publicidade