Um comboio com cerca de 2 mil caminhoneiros canadenses protesta há quase uma semana contra o passaporte vacinal imposto pelo governo do Canadá. O Freedom Convoy (Comboio da Liberdade, em português) segue nesta sexta-feira, 28, em direção a Ottawa, capital do país.
No início do mês, o Canadá começou a exigir a vacinação de todos os caminhoneiros que chegassem dos Estados Unidos. Os não vacinados, cerca de 15% dos motoristas, são obrigados a cumprir 14 dias de quarentena.
Além de protestarem contra a obrigatoriedade da vacina, os manifestantes pedem a revogação de todas as restrições no combate à covid e a saída do primeiro-ministro, Justin Trudeau.
Caminhoneiros recebem apoio
O protesto dos caminhoneiros já reúne mais de 270 mil seguidores no Facebook e quase 40 mil seguidores no Telegram e tem recebido manifestações de apoio de políticos conservadores, incluindo o ex-líder do Partido Conservador Andrew Scheer e a deputada Candice Bergen, que pediram protestos pacíficos.
Uma campanha de arrecadação para custear combustível e hospedagem para os manifestantes já chegou a 5,5 milhões de dólares canadenses, cerca de R$ 23 milhões.
CANADA- In 2 days Ottawa will become the worlds biggest Truck Stop.
50,000 trucks,joined by trucks from the US and 1.5 million people will demand an end to Covid discrimination and Trudeau’s tyrannical grip.
We stand with you.#TruckerConvoy2022 pic.twitter.com/5tlqYfUYLX
— Bernie's Tweets (@BernieSpofforth) January 27, 2022
Antes do protesto realizado no último sábado em Ottawa, o primeiro-ministro, Justin Trudeau, disse que o grupo de manifestantes mantinha “visões inaceitáveis” e não refletia a maioria dos canadenses.
Segundo Simon Somogyi, professor da Universidade de Guelph — instituição que estuda negócios de alimentos e gestão da cadeia de suprimentos —, existe a possibilidade de haver desabastecimento de alimentos no país com as paralisações.
Ele explica que o Canadá importa cerca de US$ 21 bilhões em alimentos dos EUA todos os anos, e que os caminhões desempenham um papel fundamental no transporte. “No final das contas, precisamos de mais caminhões na estrada. Se todos viessem à mesa para uma discussão honesta sobre isso, em vez de fazer declarações políticas, seria melhor para todos”, disse.
Com informações de The Guardian e CBC News
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Parabéns pela iniciativa, quem sabe aqui não aconteça tb? Isso já passou dos limites.