O Psol pediu ao ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF), que prorrogue por mais seis meses a suspensão do processo que questiona a Ferrogrão, um projeto de ferrovia que escoaria grãos do Centro-Oeste ao Porto de Miritituba, no Pará. O partido da extrema esquerda quer mais prazo para finalizar os estudos sobre possíveis impactos da construção.
Moraes é relator de ação do Psol contra uma medida provisória de 2017 que alterou os limites do Parque Nacional do Jamanxim (PA) para comportar os trilhos da obra. O projeto está paralisado desde 2021 por decisão cautelar do ministro.
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O ministro enviou o caso para o Centro de Soluções Alternativas de Litígios do STF em maio do ano passado, atendendo a pedido da Advocacia-Geral da União. O procedimento de mediação foi finalizado em agosto e, em setembro, Moraes deu prazo de mais seis meses para conclusão dos estudos sobre a obra.
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Neste mês, o Psol enviou manifestação ao STF informando que o Ministério dos Transportes criou um grupo de trabalho sobre o tema, mas que precisa de mais tempo para concluir os estudos. A legenda esquerdista afirma que há “pontos cegos” que impedem a tomada de decisões sobre o tema.
“Remanescem intocados muitos pressupostos, como é o caso de não se seguir com o traçado atual em face da inconstitucionalidade da lei que o autorizou”, afirmam os advogados do Psol. “E pontos essenciais no campo socioambiental, sem os quais não se pode avaliar e concluir com alguma razoabilidade e legalidade a viabilidade dos estudos prévios do projeto.”
Entenda o caso do Psol no STF contra a Ferrogrão
Na ação ajuizada no STF, o Psol questiona a diminuição de 862 hectares no perímetro do Parque Nacional do Jamanxim para a construção da Ferrogrão. Para o partido da extrema esquerda, tal alteração nos limites do parque só poderia ter sido feita por projeto de lei, e não por medida provisória.
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Com orçamento de R$ 21 bilhões, a ferrovia é cara ao agronegócio, que busca reduzir os custos do escoamento de grãos. A estimativa é de redução de R$ 19,2 bilhões no custo do frete em relação à rodovia, de acordo com estudos citados por Moraes no processo.
Os dados também indicam que a obra tem potencial de reduzir em 50% as chamadas “externalidades negativas” (emissões de CO2, acidentes, congestionamentos, etc.) da rodovia. Além disso, estima-se que a Ferrogrão pode gerar quase 30 mil empregos diretos na construção e operação e 373 mil empregos no total e arrecadar R$ 5,3 bilhões com a operação.
Leia também: “O caso Ferrogrão: como uma decisão do STF pode tirar o Brasil dos trilhos”
Revista Oeste, com informações da Agência Estado
Essa esquerdalha nojenta, aí incluídos PSOL, PT, PDT,PV, PCO e PSB, que sempre trabalha contra o povo brasileiro. Usam os pobres, os índios e inventam um monte de mentiras para se manter em evidência. Qualquer pessoa, que tenha um mínimo de discernimento, vai entender que um projeto desses contribui para melhorar as condicões de vida dos povos que serão afetados pelo mesmo. Em vez de pensar em projetos que ajudem os povos indígenas a se desenvolver, conquistar melhorias para suas vidas, criam dificuldades para manter os mesmos em condições misweráveis e poder manipulá-los, que raça de incompetentes e apóstolos do atraso.
O Brasileiro, ainda bem que é a minoria, que vivem de esmolas e pensam que estão se dando bem, por que os vagabundos dão com uma e tira com as 4 patas, ou seriam 9 dedos? Bem, temos que acordar e mandar PT, PSOl, PC do B e puxadinhos para o inferno que os trouxe. esmola para vagabundo é retirada, povo (minoria, graças!) com mais raiva ainda! Eles não ajudam os vagabundos, brincam e zombam!
Gente desprezível com um STF desprezível e Bosta , toda uma esquerda bandida. O Brasil cercado de vagabundos e párias no Poder. Quero saber se há tanta fossa de bosta para enterrar essa gente podre!
São os ignorantes complexados narcisistas, os corruptos e os traidores, exercendo suas nefastas manifestações corriqueiras contra o desenvolvimento do Brasil.
Parte porque não possuem mesmo a mínima compreensão das circunstâncias, e outra parte por questões criminosas de interesses próprios e espúrios.
Triste Brasil tomado por medíocres, corruptos e alienados!
É difícil para qualquer ser humano normal entender a lógica imbecil dessa erquerdalha. Eles fazem tudo o que podem para prejudicar o país. Para manter o país atrasado. Não dá para entender o que eles ganham com isso. Trata-se de uma praga. Qualquer um, com um mínimo que inteligência, entende que não se deve votar nessa desgraça, não importa qual sigla eles representem. É esquerda, não votem, pois é sinônimo de atraso, roubalheira, safadeza, mentira e tudo o mais que não presta.
Alguem acha que é possivel construir um país com um partido como o PSOL
Para quem ainda não entendeu: a esquerda é a entropia. Quem vota na esquerda vota contra seus familiares.
Mais um grande crime econômico contra os brasileiros praticado pelos retrógrados esquerdistas do PSOL ! Essa Ferrogrão será umas das ferrovias mais importantes do Brasil além de impulsionar e economia do Mato Grosso e do Brasil !