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Economia

Volkswagen: milhares de carros empacam em pátio

Imagem registrada chama atenção

volkswagen
Carros parados em pátio da montadora em São Bernardo do Campo | Foto: Foto: Reprodução/TV Globo

Uma imagem do pátio da Volkswagen está chamando atenção dos internautas. O registro feito na manhã desta quarta-feira, 28, pelo helicóptero da TV Globo mostrou milhares de veículos na unidade de São Bernardo do Campo, no ABC paulista.

Carros parados em pátio da Volkswagen em São Bernardo do Campo | Foto: Reprodução/TV Globo

O registro foi feito um dia depois de a Volkswagen anunciar a suspensão das atividades em fábricas de todo o Brasil. A montadora alegou a “estagnação do mercado” como motivo para a paralisação.

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Volkswagen conta com três fábricas no país

Atualmente, a montadora conta com três fábricas no Brasil. Uma fica no Paraná, em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba. As outras duas estão no Estado de São Paulo: uma em Taubaté, no interior, e, por fim, outra em São Bernardo do Campo, no ABC paulista.

Segundo a Volkswagen, a produção de carros no cenário nacional já estava em ritmo lento. Em São José dos Pinhais, por exemplo, um turno de trabalho já tinha sido interrompido desde o início do mês — o que pode durar de dois a cinco meses. Na mesma fábrica, o outro turno vai ficar suspenso até sexta-feira 30.

Na unidade de Taubaté, a suspensão da produção da Volkswagen se dará, inicialmente, no decorrer desta semana. Para a fábrica de São Bernardo do Campo, a direção da empresa protocolou, segundo o site do jornal Folha de S.Paulo, férias coletivas para os dois turnos a partir de 10 de julho.

Plano do governo é um fiasco

A situação escancara que plano do governo Lula de aumentar os incentivos fiscais às montadoras de veículos não surtiu o efeito desejado. Mesmo com o despejo de cerca de R$ 500 milhões em benefícios para automóveis e comerciais leves, o resultado está aquém do esperado pelas fábricas.

O programa do governo para baratear carros e impulsionar as vendas tem passado longe da real necessidade do setor. Até o momento, do valor total liberado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, cerca de R$ 420 milhões já foram utilizados. Os descontos patrocinados pelos cofres públicos vão de R$ 2 mil a R$ 8 mil, mas muitas empresas têm aplicado margens maiores por conta própria.

O economista Alan Ghani explicou que o setor reflete a situação da economia brasileira. “Houve queda na demanda, que está ligada à indústria que tem tido maior dificuldade na recuperação econômica, em parte pelo alto nível da taxa de juros, ambiente inflacionário e pelos problemas estruturais da indústria, como impostos elevados e burocracia”, disse em entrevista ao Jornal da Manhã, da rádio Jovem Pan, nesta quarta-feira, 28.

De acordo com dados do Registro Nacional de Veículos Automotores, a média de junho até o último dia 19 é de 6,2 mil unidades vendidas por dia. O número, que inclui veículos leves e pesados, indica uma diminuição de 20%, na comparação com o mesmo período de maio.

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27 comentários
  1. Ed Camargo
    Ed Camargo

    Eleições tem consequencias! A GM esta de malas prontas, será a próxima a deixar o Brasil.

  2. Ricardo Goedert
    Ricardo Goedert

    Baixem os preços além dos impostos… poucos aguentam ou têm coragem de pagar R$ 80k R$ 100k em carro popular!

  3. Carlos Alberto Carravetta
    Carlos Alberto Carravetta

    O pior problema do Brasil é o brasileiro, que ajuda a eleger esta corja de conhecidos ladrões, especialmente esquerdistas e lulopetistas. Não é possível construir uma base industrial competente com uma legislação trabalhista de 1943, com sindicatos ladrões e estúpidos e uma população semianalfabeta, que constititui uma mão de obra altamente desqualificada. Fora a burocracia, a corrupção e o cipoal tributário. Não vejo saída senão o aeroporto!

  4. Fabio
    Fabio

    Independentemente desse desgoverno a Volkswagen tem sua própria culpa. Não se pode discutir a qualidade da mecânica Volks, porém, seus veículos são caros e com desenhos pouco atrativos em relação a outras montadoras.
    Até mesmo o acabamento interno deixa muito a desejar. E já que o assunto é automóvel podemos comparar o governo que aí está ao Lada.

  5. COLETTO ASSESSORIA EM SEGURANÇA DO TRABALHO LTDA
    COLETTO ASSESSORIA EM SEGURANÇA DO TRABALHO LTDA

    Bela reportagem!!!
    Cruel situação do DESGOVERNO LULA – alguém tinha duvidas do que iria ocorrer.
    Enquanto isso ele e sua companheira gastando milhares de dólares em suas viagens turísticas.

  6. Gustavo de Carvalho Barcelos
    Gustavo de Carvalho Barcelos

    Lamentável. Governo irresponsável (comunista) e populista é isso.
    Acho até que a VW e as demais estão levando em conta o desastre que uma medida mais drástica poderia causar, mas é impossível saber até quando irão bancar, afinal dinheiro não nasce em árvore.
    Parabéns e sorte aos que puderam comprar um carro novo, sabe-se lá em que condições.
    Que Deus tenha piedade do Brasil, mais uma vez.

  7. Osmar Martins Silvestre
    Osmar Martins Silvestre

    E então o governo socialista dá um subsídio para as montadoras para o povo comprar carros. O governo não produz bens e não ganha dinheiro, o subsídio sai do imposto que todos pagam no pão e na comida em em tudo que compram e/ou no que é retido na fonte ou cobrado à parte, para ajudar as montadoras e aqueles que querem comprar um carrinho novo. Governo “bão” é isso aí, não é aquele que gera empregos para que todos possam comprar o que querem com o que ganham.

  8. Otavio Lazario de Queiroz
    Otavio Lazario de Queiroz

    O cérebro de Lula está atravancado de ideias ou velhas, ou ruins, ou velhas e ruins e maldosas: “a democracia é relativa”; “a esquerda deve enfrentar o discurso da família”; “um pouco a mais de inflação não faz mal”. Não adianta querer arejar uma mentalidade desse tipo de gente. Estamos regredindo das conquistas dos últimos 6 anos

  9. EZEQUIEL PENA VIEIRA
    EZEQUIEL PENA VIEIRA

    Faz um “L” e mais uma dezena de ministérios (sinistreiros) que resolve. O País é muito rico, mas não a ganância desses comunistas corruptos.

  10. Paulo Ricardo Lima De Oliveira
    Paulo Ricardo Lima De Oliveira

    Quando o governo irá entender que precisa de reforma tributária séria e não o circo atual!
    O custo da máquina pública destrói qualquer competitividade, seja pelo custo e/ou burocracia
    Precisa parar com benefícios para um setor e não para outro, enquanto não diminuir o custo do estado e a burocracia seguiremos sendo um dos países mais desfavoráveis ao investimento internacional e nacional!

  11. Edson Carlos Flessak
    Edson Carlos Flessak

    E saber que a maioria dos politicos que compõem o governo, sabe que o custo Brasil é o grande responsavel por tudo isso. E mesmo assim, só o próprio bolso interessa.

  12. Ricardo Villas
    Ricardo Villas

    O governo Lula é um desastre para o país em todos os aspectos!

  13. Ed Camargo
    Ed Camargo

    Basta retirar o imposto de 50% sobre o preço do carro. Mas como sabemos o governo tem que pagar os altos salários de seus asseclas e depende do imposto.
    Logo o incomensurável regime petralha sofre um colápso sobre seu próprio peso. Os impostos coletados já não são suficientes para cobrir os gastos, o único recurso do zero experiência Haddad será imprimir mais dinheiro e causar uma infração catastrófica, como esta acontecendo na Argentina.

  14. José Garcia
    José Garcia

    Esse desgoverno irresponsável ainda não percebeu que, a população quer emprego e salário para pagar as suas dívidas e comprar comida e não comprar carro.
    Incompetentes e jumentos, caiam na realidade brasileira atual.
    População está na miséria e quer emprego e comida.
    Será que precisa desenhar para esses incompetentes entenderem a situação econômica e financeira catastrófica do Brasil e da população ??

  15. carlos roberto de moura
    carlos roberto de moura

    Será que criar mais uns vinte ministérios não ajuda?

  16. Zé Mané
    Zé Mané

    75 milhões não tem esgoto, 35 milhões não tem água tratada, 13.000 crianças morrem por ano por falta de água tratada. Tem que aumentar o preço dos carros e das porcarias que a #natura vende para melhorar o saneamento.

  17. José Luís Carini Marques de almeida
    José Luís Carini Marques de almeida

    Próximo setor que vai sofrer e o “AGRO”.. esperem para ver…ACORDA BRASIL…

  18. Cesar Lovisaro Neto
    Cesar Lovisaro Neto

    1o. Façam o L
    2o. Ganharam muito mas muito dinheiro aqui, quando o mercado estava fechado, foi só abrir despencaram a concorrência serve para isso, acabou o tempo que a troca de um retrovisor já era outro modelo, caso do FUSCA..

  19. ANTONIO CAVALCANTI PEDROSA NETO
    ANTONIO CAVALCANTI PEDROSA NETO

    Se eles praticarem os preços antes da pandemia e diminuírem o larga margem de lucro então os brasileiros voltarão as compras.

  20. JACQUELINE GUADAGNIN
    JACQUELINE GUADAGNIN

    Esse ano ja foi para o buraco, ate o agro esta vivendo do passado! O ano de 24 vai ser derrota para o agro e toda sua cadeia, detalhe imaginem o tamanho do furo, são muito setores que trabalham junto ao agro, buuummmm

  21. Osmar Vinicius Padula Junior
    Osmar Vinicius Padula Junior

    Fiquem tranquilos, o poste do Haddad comandado por toda sabedoria de seu mestre cachaceiro vão dar um jeito para salvar a economia brasileira. O que nos resta…por enquanto rir e torcer para que uma luz divina salve o país. Aahhhh, contamos também com toda a eficiencia de Simoni Tebet, que trabalha conjuntamente com o poste.

  22. Erico
    Erico

    É só baixar o preço que o mercado reage. E não esqueçam de fazer o “L” kkkkkkkkk

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